Bahnlinie E59 Rokietnica – Wronki
Im Rahmen des Auftrags für die Sanierung der Gleisanlagen mit begleitender Infrastruktur auf der Bahnstrecke E-59 auf dem Abschnitt Rokietnica – Wronki, d.h. eines 35,14 km langen Abschnitts, der Teil der Eisenbahnstrecke Poznań Główny – Szczecin Główny ist, umfasste die Modernisierung den Gleisbelag, die Oberleitung, die Stromversorgung, die Instandsetzung und Modernisierung von Ingenieurbauwerken sowie die Rekonstruktion von Bahnsteigen, Bahnübergängen und den Bau einer neuen Entwässerung. Budimex hat 77 km Eisenbahnstrecke, 74 km Oberleitung, 2 Bahnhöfe – Szamotuły und Wronki, 3 Haltestellen – Pamiątkowo, Baborówko und Pęckowo sowie 10 Bahnsteige mit kleiner Architektur saniert und an die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität angepasst. Der Generalunternehmer führte auch 2 Kreuzungen unter den Gleisen durch, Szamotuły und Wronki. 18 Eisenbahn- und Straßenbrücken sowie Viadukte sowie 19 Bahnübergänge wurden modernisiert. Budimex führte Gleisarbeiten mit neuen Traktionsgeräten mit eigenen Maschinen durch. Der Auftrag umfasste auch den Bau einer modernen, technisch fortschrittlichen Brücke über den Fluss Warthe in Wronki mit einer Länge von 193 m. Die Linie E-59 ist Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes. Die Umsetzung dieser Investition zielte in erster Linie darauf ab, die Geschwindigkeit des Personenverkehrs auf 160 km/h zu erhöhen, die Sicherheit an Straßen- und Schienenkreuzungen zu erhöhen, die Kosten für den Betrieb und die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur zu senken und vor allem die Attraktivität des Verkehrsangebots für die Fahrgäste durch Verkürzung der Reisezeit, Erhöhung des Reisekomforts und Beseitigung architektonischer Barrieren für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu erhöhen.
