S17 Warschau – Lublin
Budimex SA hat über 25 km der Schnellstraße S17 zusammen mit der dazugehörigen Infrastruktur und den Ingenieurbauwerken in Betrieb genommen. Die Arbeiten führten zur Schaffung von m.in drei Straßenkreuzungen auf dieser Strecke – Górzno, Gończyce und Trojanów – sowie von zwei Autobahnraststätten. Diese Trasse besteht aus zwei Abschnitten, auf denen insgesamt ca. 328 Tsd. Tonnen Zementbeton, ca. 155 Tsd. Tonnen Bitumenmasse und ca. 3 Mio. Tonnen Böschungen verbaut wurden. Die Straße ist in Betonoberflächentechnik gefertigt. Das Ausmaß der Investition wird durch die damit verbundenen Zahlen belegt. Nur bei der ersten Aufgabe wurde die Arbeit mit dem Einsatz von 90 Hardware-Einheiten ausgeführt.
Der über 12 Kilometer lange Abschnitt der Straße von Garwolin nach Gończyce verfügt über 45 ökologische und hydrologisch-ökologische Durchlässe, zwei Brücken, 6 Straßenviadukte und zwei Straßenkreuzungen. Die erste von ihnen, Górzno, wird die bestehende Kreuzung mit der Kreisstraße ersetzen, während die Anschlussstelle Gończyce die Woiwodschaftsstraße mit der Schnellstraße S17 verbinden soll. Ein Kilometer Straße verläuft in diesem Abschnitt in einem 9,5 m tiefen Graben. Auf dem Abschnitt zwischen Garwolin und Gończyce wurde auch der Rundweg für die Straßeninstandhaltung gebaut, der m.in unter anderem ein Werkstatt- und Garagengebäude sowie ein Lager mit einem Fassungsvermögen von etwa 30 Tonnen Streusalz umfasst.
Die Straßeninvestition im Bezirk Garwolin, in den Gemeinden Sobolew und Trojanów, ist über 13 km lang, und auf ihrer Strecke befindet sich die Anschlussstelle Trojanów und zwei Autobahnraststätten mit den Namen MSA Wola Korycka und MSA Mroków. Wie im ersten Abschnitt verläuft auch bei diesem Projekt ein Abschnitt der Straße in einem Graben. Seine Tiefe beträgt 13 m.
