Home page > S7 Miłomłyn – Ostróda Północ built by Budimex commissioned ahead of schedule
Find in media:
Menu
About us
Offer
Electromobility
RES
Foreign markets
We are reaching out further and further. We are making strategic investments outside Poland.
Contractors
Investor relations
ESG
Safety
This is our priority and our common good. We are committed to ensuring that our employees and partners, once the work is completed, return home safely.
Media
About everything we do.
On a regular basis.
Find in media:
19.12.2016
19 grudnia uroczyście oddano do użytku ponad 9-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn – Ostróda Północ. Odcinek ten został udostępniony kierowcom na trzy miesiące przed wyznaczonym terminem i jest to już kolejna inwestycja drogowa Budimeksu oddana przed czasem.
Pododcinek przebiega przez tereny powiatu ostródzkiego, gmin Miłomłyn oraz Ostróda. Zakres inwestycji obejmował budowę odcinka drogi ekspresowej dwujezdniowej o długości 9,2 km, węzłów drogowych: „Miłomłyn Południe”, „Miłomłyn Północ”, obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska.
Budowa odcinka Miłomłyn – Ostróda Północ to kolejny etap budowy drogi ekspresowej S7 łączącej Gdańsk, Warszawę i Kraków. W ramach budowy drogi ekspresowej S7, odc. Miłomłyn – Olsztynek, Budimex SA jest również wykonawcą pododcinka Ostróda Północ – Ostróda Południe.
Podstawowe parametry techniczne S7 Miłomłyn – Ostróda Północ
– Klasa techniczna – S
– Przekrój poprzeczny – 2×2
– Prędkość projektowa – Vp=100km/h
– Szerokość jezdni – 2 x 7,00m
– Szerokość pasa ruchu –3,50 m
– Szerokość pasa dzielącego/bez opasek/ – 11,00 m
– Szerokość pasa awaryjnego postoju – 2,50m
– Szerokość pobocza gruntowego – 1,25m
– Obciążenie docelowe konstrukcji jezdni – 115 kN/oś