Budowa autostrady D35 na odcinku Džbánov–Litomyšl wchodzi w końcowy etap realizacji. Budimex finalizuje obecnie konstrukcje nośne trzech kluczowych obiektów mostowych, jednocześnie kontynuując intensywne prace na głównej trasie przyszłej autostrady. Trwają roboty związane z wykonaniem warstw nawierzchni, ekranów akustycznych, odwodnienia oraz pozostałej infrastruktury autostradowej.
Prace na autostradzie D35 na odcinku Džbánov–Litomyšl, realizowanym przez Budimex, weszły w końcowy etap realizacji.
– Obecnie finalizujemy konstrukcje nośne trzech kluczowych obiektów mostowych, równolegle kontynuujemy realizację izolacji oraz wyposażenia mostów. Na głównej trasie autostrady trwają prace związane z układaniem warstw nawierzchni, a także z realizacją ekranów akustycznych, odwodnienia i pozostałej infrastruktury przyszłej autostrady – mówi Łukasz Murgot, Dyrektor Kontraktu z Budimex SA.
Na budowie pracuje obecnie około 350 osób. Oficjalny termin zakończenia inwestycji przypada na styczeń 2027 roku, jednak Budimex dąży do jak najszybszego oddania do użytku tego 7,6-kilometrowego odcinka.
– Warunki pogodowe były jak dotąd sprzyjające, a zaangażowanie całego zespołu oraz naszych dostawców naprawdę wyjątkowe. Nadal robimy wszystko, co w naszej mocy, aby ukończyć projekt i jak najszybciej oddać go do ruchu. Na tym etapie nie chcemy jednak spekulować na temat konkretnej daty otwarcia. Do wykonania pozostaje szereg ważnych i niezbędnych działań i prac. Ich postęp będzie zależał między innymi od warunków pogodowych w nadchodzących miesiącach – mówi Petr Hrančík, Dyrektor Regionalny Budimeksu w Czechach.
Dalsze potencjalne kontrakty na D35
Odcinek D35 Džbánov–Litomyšl jest pierwszym kontraktem autostradowym pozyskanym przez Budimex po wejściu na rynek czeski. W ramach jego realizacji firma wykona ponad 2 mln m³ wykopów oraz wbuduje łącznie około 130 tys. ton mieszanek asfaltowych. Projekt obejmuje dziewięć obiektów mostowych, do których budowy wykorzystanych zostanie około 7 tys. ton stali zbrojeniowej oraz 35 tys. m³ betonu.
Polska spółka ma obecnie dobrą pozycję do potencjalnej realizacji kolejnych projektów na trasie D35. Konsorcjum Budimeksu i Firesta-Fišer złożyło najtańszą ofertę na obwodnicę Úlibic. Budimex jest także częścią konsorcjum ViAlliance35, które złożyło najkorzystniejszą ofertę końcową na realizację projektu PPP D35 na odcinku między Opatovcem a Mohelnicami.
– Niedawno odnieśliśmy również sukces w dwóch przetargach dotyczących modernizacji drogi I/43 w powiecie Blansko oraz kontynuujemy budowę zbiornika przeciwpowodziowego w Kutřínie, w powiecie Chrudim. Cieszy nas fakt, że stopniowo rozszerzamy nasze portfolio kontraktów w Czechach i wierzymy, że będziemy nadal umacniać naszą pozycję na lokalnym rynku – podsumowuje Krzysztof Sokołowski, Dyrektor Budimeksu na Czechy i Słowację.
Budimex konsekwentnie rozwija działalność zarówno w Polsce, jak i na rynkach zagranicznych. Oprócz Czech, gdzie spółka realizuje autostradę D35, oraz zbiornik w Kutřínie, Budimex obecny jest na Słowacji, w Niemczech, na Litwie, Łotwie i w Estonii. Realizacja dużych projektów drogowych, kolejowych i hydrotechnicznych na kolejnych rynkach europejskich jest elementem długofalowej strategii Budimeksu, ukierunkowanej na dywersyfikację portfela zleceń i poszerzanie kompetencji zdobytych przy największych inwestycjach infrastrukturalnych w Polsce.
