F. Šopēna lidostas nosēšanās zona
Darbu ietvaros Budimex izpildīja trīs uzdevumus: gaisa kuģu stāvvietu lidmašīnu (PPS) rekonstrukcija un paplašināšana, manevrēšanas ceļu būvniecība un PPS 12 perona būvniecība, kas atrodas blakus esošajam kravas peronam lidostas dienvidu daļā, un DK-A8 manevrēšanas ceļa paplašināšana.
Pirmajā posmā tika atjaunots DS-3 skrejceļš un manevrēšanas ceļi. Tika noņemti esošo ceļu augšējie bitumena slāņi, esošie konstrukcijas slāņi tika pastiprināti ar tērauda un kompozītmateriālu sietiem, un virsmas ar DS-3 skrejceļa garenvirziena un šķērsvirziena nogāžu profilēšanu tika rekonstruētas saskaņā ar jaunākajām ICAO prasībām. Otrajā posmā tika pārbūvēti PPS 2, 4 un 6 lidmašīnu priekšauti un uzbūvēti virszemes apkalpošanas aģenta (AON) priekšauti. Darbu apjoms ietvēra PPS 2 un 4 seguma konstrukcijas pilnīgu nomaiņu cementbetona tehnoloģijā un paplašināšanu ar jaunām teritorijām, kā arī nepieciešamo infrastruktūru un jaunas kanalizācijas un elektrisko tīklu sistēmas izbūvi. Atjaunotā PPS-6 platība ir aptuveni 20 tūkstoši m2. Paplašināto PPS-2 un 4 un AON lidmašīnu platība ir aptuveni 80 tūkstoši m2.
Darbu klāstā ietilpa arī jaunā DK-N1 un paplašinātā DK-D būvniecība bitumena tehnoloģijā, esošo rekonstrukcija un jaunu kanalizācijas un elektrisko tīklu un navigācijas apgaismojuma sistēmas izbūve.
Turklāt tika uzstādītas drenāžas, navigācijas apgaismojuma un projektoru apgaismojuma sistēmas. Tika pabeigts arī jauns patruļceļa austrumu posms ap lidostu.