Neatkarības ceļš – galvaspilsētas Podlasie centra rietumu apvedceļš – ir divu brauktuvju ceļš, kas ved tranšejā ar divām joslām katrā virzienā, divu joslu veloceliņiem un jaunām ietvēm. Kopumā Budimex uzbūvēja 7,3 km no galvenā ceļa un modernizēja 8 ceļus, kas krustojās ar Niepodległości un Paderewskiego avēnijām, un katrs no tiem bija savienots ar galveno ielu ar servisa ceļu ar apļveida krustojumu. Darbi tika veikti divos posmos. II posmā, aptverot Niepodległości avēniju, tika uzbūvēti 5 ceļu viadukti, kas ir apļveida krustojumu elementi, kā arī 4 gājēju un velosipēdu tilti un 2 tuneļi. Trešais investīciju posms ietvēra Paderewskiego avēnijas rekonstrukciju un m.in tuneli zem PKP sliedēm, ceļu viaduktus, tostarp vienu virs dzelzceļa atzarojuma. Tāpat kā Niepodległości avēnijas gadījumā, ceļi ir papildināti ar velosipēdu celiņiem un ietvēm, kas iet zemes līmenī.
Abos Neatkarības ceļa būvniecības posmos Budimex izraka 975 tūkstošus m3 augsnes un nepieciešamo uzbērumu izveidošanai izmantoja 197 tūkstošus m3 augsnes. Pamatiem vien tika izmantoti 285 tūkstoši m2 sasmalcinātas pildvielas un 193 tūkstoši m2 asfaltbetona. Bruņojuma darbiem tika izmantoti 5 miljoni 202 tūkstoši kg materiāla. Turklāt Neatkarības ceļa izbūves laikā tika izbūvēti vai pārbūvēti 11,2 km ūdensapgādes tīkla, vairāk nekā 36 km lietus ūdens novadīšanas, gandrīz 44 km apgaismojuma kabeļu tīkla un 19,1 km elektrotīkla.