Darbu ietvaros Budimex modernizēja stacijas tehnisko infrastruktūru, m.in. pārmiju un gaisvadu kontakttīklu, kā arī jaunas datoru satiksmes vadības iekārtas. Tā rezultātā tā jauda ir palielinājusies, un vilcieni varēs braukt ar ātrumu 200 km/h. Darba apjomā cita starpā ietilpst darbi, kas saistīti ar jauna sliežu ceļa seguma ar apakšzemes un drenāžas sistēmu izbūvi, esošās līnijas nojaukšanu un jaunas gaisvadu kontaktlīnijas ar elektroapgādes sistēmu izbūvi, kā arī 12 jaunu, ļoti modernu pārmiju izbūvi ar pārbrauktuves kustīgu degunu, izmanto ātrgaitas līnijās, kas ieradās būvlaukumā īpašos vilcienos 3 daļu blokos, kas ir gatavi tiešai uzstādīšanai sliežu ceļā. Tika uzbūvēta arī jauna signālu kastes ēka. Pēc modernizācijas Olszamowice dzelzceļa stacija ir pilnībā sagatavota automātiskai kontrolei bez cilvēku līdzdalības. Turklāt tas ir aprīkots, piemēram, ar videonovērošanu, un sadales skapī ir automātiskas ugunsdzēsības sistēmas.
Lai gan Olszamowice stacija nav pasažieru pietura, tai ir svarīga loma dzelzceļa satiksmē. Tās modernizācija ļauj palielināt CMK jaudu vienā no noslogotākajām dzelzceļa līnijām valstī.