Budimex ir saņēmis un sertificējis jauno Dragon 2 lokomotīvi no ražotāja. Tā ir pirmā šāda veida vienība Budimex aprīkojuma resursos un vienīgā šāda veida lokomotīve būvniecības uzņēmumu resursos, kas veic dzelzceļa līniju modernizāciju un būvniecību. To darbinās 100% zaļā enerģija.
E6ACTadnb DRAGON 2 lokomotīves ir divu kabīnes sešu asu universālā lokomotīve, kas atbilst savstarpējas izmantojamības tehniskajām specifikācijām (TSI 2014), kas paredzēta kravu ekspluatācijai ar jaudu 5 MW, kas pielāgota darbināšanai no līdzstrāvas 3kV gaisvadu kontaktlīnijas, braucot ar ātrumu līdz 120 km/h.
Budimex izmantos lokomotīvi, lai pārvadātu vilcienus ar materiāliem un izejvielām, kas nepieciešamas dzelzceļa investīciju īstenošanai visā Polijā.
Dragon 2 galvenā priekšrocība ir ļoti augstais vilces spēks, kas apvienojumā ar lielo lokomotīves svaru, efektīvu pretslīdes sistēmu un piedziņu uz katras ass ļauj vadīt smagos kravas vilcienus,” saka Maciej Olek, Budimex SA valdes loceklis. Katru asi darbina asinhrons motors ar jaudu 842 kW. Lokomotīve ir aprīkota ar papildu dīzeļdegvielas moduli “Dual Power”, kas ļauj tai pārvietoties un darbināt, kad piekļuve gaisvadu kontaktlīnijai nav iespējama, kas palielina tās mobilitāti,” piebilst Maciej Olek.
Divu sistēmu un zaļā
Transportlīdzeklis ir aprīkots ar modernākajām drošības sistēmām, tostarp ETCS otrā līmeņa un divu sistēmu radio, kas darbojas GSM-R un VHF tīklos. Budimex ir arī parakstījis līgumu ar PGE Energetyka Kolejowa par enerģijas piegādi lokomotīvei, kas ir 100% zaļā enerģija. Lokomotīve debitēs Bērnu dienas svinībās Warszawa Zachodnia stacijā 6. jūnijā (piektdien). Tomēr jūlija sākumā tas sāk normālu darbu pie preču pārvadāšanas.
Ieguldījumi
Budimex katru gadu piešķir vairāk nekā 100 miljonus PLN celtniecības tehnikas izstrādei un modernizācijai, no kuriem 80 miljoni PLN tiek ieguldīti transportlīdzekļos un mašīnās. Uzņēmuma telpās ietilpst vairāk nekā 300 ceļu un dzelzceļa būves aprīkojuma vienības.
