Budimex ar savu pirmo līgumu Čehijā – ģenerāluzņēmējs būvēs Kutřin polderi

Budimex būvēs polderi Kutřin, Čehijā. Saskaņā ar šā gada 21. decembrī parakstīto līgumu par summu PLN 113 miljoni (CZK 563 miljoni) tiks uzbūvēts 146 metrus garš dambis. Līgums paredz arī upes revitalizāciju 2 kilometru garumā. Darbi ilgs 39 mēnešus, ieskaitot ziemas mēnešus. Šis ir pirmais Polijas ģenerāluzņēmēja projekts Čehijā, kas šajā tirgū darbojas jau divus gadus.

“Pirmā līguma parakstīšana Čehijā ir svarīgs elements mūsu stratēģijā, lai palielinātu savu klātbūtni kaimiņvalstu tirgos, ko mēs esam īstenojuši pēdējos gados. Mūsu dienvidu kaimiņa uzticība mums ir tiešas sekas Budimex veiksmīgi īstenotajiem projektiem Vācijā un Slovākijā – saka Arturs Popko, Budimex valdes priekšsēdētājs.

Līguma galvenais elements ir sausā aiztures rezervuāra būvniecība Kutřín. Šī vieta ir daļa no aizsardzības pret plūdiem ciematos, kas atrodas zem Krounka un Novohrádek upju satekas. Budimex uzbūvētais dambis būs 146 metrus garš un tā maksimālais augstums virs zemes līmeņa būs 17,80 metri. Vainagā konstrukcija būs 5,67 metrus plata, uz kuras tiks izbūvēts bruģēts ceļš.  Būves aiztures apjoms ir 3,6 miljoni m3, bet applūdušās zemes platība pilnā apmērā: 67,5 ha.

– Mēs piedalāmies daudzos konkursos Čehijas tirgū. Divu gadu laikā mēs esam iesnieguši trīsdesmit divus piedāvājumus par vairāk nekā 65 miljardiem kronu. Mēs pastāvīgi iepazīstam un mācāmies par Čehijas tirgu, veidojot kontaktus ar vietējiem uzņēmējiem un potenciālajiem apakšuzņēmējiem. Viss notiek saskaņā ar pieņemto attīstības stratēģiju ārvalstu tirgos ,” saka Adam Barszczyński, Budimex Čehijas filiāles reģionālais direktors. Mēs pastāvīgi mācāmies par Čehijas tirgu, veidojam kontaktus ar vietējiem uzņēmējiem un potenciālajiem apakšuzņēmējiem. Mēs meklējam jaunus darbiniekus un izglītojam savus darbiniekus, kuri apgūst čehu valodu un iegūst vietējās būvniecības licences, – piebilst Adam Barszczyński.

Nesen Budimex ir ievērojami paātrinājis savu paplašināšanos ārvalstu tirgos. Uzņēmums darbojas jau daudzus gadus, m.in Vācijā un Slovākijā, kur tas būvē svarīgu D1 un D4 automaģistrāļu krustojumu. Budimex iesniedza viszemākos piedāvājumus un ir pirmajā vietā divos konkursos: par 21 kilometru gara autoceļa posma būvniecību no Džbánov līdz Litomyšl Čehijā un D11 Trutnov līdz Polijas robežai 21 kilometra garumā.

Decembrī Budimex parakstīja arī savu pirmo līgumu Latvijā – par Rail Baltica dzelzceļa līnijas būvniecību. 3,7 miljardu eiro vērtā līguma ietvaros uzvarējušais ERB RAIL konsorcijs, ko veido Francijas Eiffage Génie Civil, Polijas Budimex un Itālijas Rizzani de Eccher, būvēs 230 kilometrus garu ātrgaitas dzelzceļu. Uzdevuma mērķis ir integrēt Baltijas valstis Eiropas dzelzceļa tīklā, izveidojot savienojumu starp Tallinu un Varšavu. Uzņēmuma klātbūtnes palielināšana Eiropas tirgos nozīmē labu finansiālo stāvokli.

Budimex ir plaša pieredze hidrotehnisko investīciju īstenošanā. Kā ģenerāluzņēmējs tā cita starpā pārbūvēja ostas Świnoujście un Ščecinā, Płonie kanālu pie Martwa Wisła upes Gdaņskā un Rydzyna ūdenskrātuvi. Uzņēmums arī modernizēja Gdaņskas ostas un uzlaboja piekļuvi Gdiņas un Świnoujście ostām. Šī gada decembrī uzņēmums pabeidza rekonstrukciju vienai no svarīgākajām plūdu aizsardzības investīcijām Opoles reģionā. Żelazna Polder ir vairāk nekā 11 km krastmalas, kas aizsargā Opole m.in no plūdiem.