14 września konsorcjum spółek Strabag i Budimex zawarło umowę z GDDKiA na zaprojektowanie i zbudowanie fragmentu autostrady A1 w woj. łódzkim. Do zadań firm Strabag i Budimex będzie należało wykonanie odcinka C, czyli trasy od miejscowości Kamieńsk do Radomska. Droga ta liczy 16,7 km długości.
Konsorcjum firm Strabag i Budimex zapowiedziało wykonanie inwestycji w ciągu 32 miesięcy, jednak bez wliczania w ten czas 4-miesiącznego okresu zimowego, liczonego od 15 grudnia do 15 marca. Wartość inwestycji została wyceniona na 573,14 mln zł brutto.
Budowany przez konsorcjum Strabag i Budimex odcinek C, a także odcinki B i D będą inne niż obecnie istniejąca autostrada oznaczona jako odcinek A. Dwa pasy ruchu w każdym kierunku zastąpią trzy. Ponadto na skrzyżowaniach w Kamieńsku i Radomsku znajdą się węzły bezkolizyjne zamiast jednopoziomowych skrzyżowań. Znaczący jest także fakt, że przy budowie tej drogi zostanie zastosowania nawierzchnia betonowa, co znacznie wpłynie na jej trwałość.
Autostrada A1 jest ważną inwestycją w Polsce, bowiem to jedyna polska autostrada łącząca północ i południe kraju. Jej końce stanowi Trójmiasto i miejscowość Gorzyczki, w województwie śląskim.
Do wybudowania w województwie łódzkim zostały jeszcze 4 odcinki, a całkowita długość autostrady A1 w tej części Polski będzie wynosiła w sumie 167 km. – Autostrada A1 to wyjątkowo ważna inwestycja dla Polski, bo jej wybudowanie otworzy biznesową drogę naszym południowym sąsiadom do portów w Trójmieście. Jesteśmy gotowi do pracy na rzecz tej inwestycji, bo jako lider na polskim rynku budowlanym, posiadamy ogromne doświadczenie w nowoczesnym budownictwie drogowym – mówi Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimex S.A.
