Budimex ir pabeidzis darbus dzelzceļa līnijas Nr. 104 Chabówka – Rabka Zaryte A1 posmā stratēģiskā dzelzceļa projekta Podłęże–Piekiełko ietvaros. Pēc vairāk nekā divu gadu pārtraukuma modernizācijas dēļ pasažieri atkal var izmantot Rabka-Zdrój pieturu, kas aprīkota ar jaunu, 300 metru platformu. Šis ir pirmais posms vienam no svarīgākajiem dzelzceļa ieguldījumiem Małopolska reģionā.
“Visas Rabkas centra komunikāciju sistēmas rekonstrukcija, saglabājot satiksmes nepārtrauktību, bija milzīgs inženiertehniskais izaicinājums. Pateicoties komandas apņēmībai un ciešai sadarbībai ar iedzīvotājiem, mēs izmantojam pirmo ilgi gaidīto investīciju fragmentu,” saka Krzysztof Kulpa, Budimex SA līgumu direktors.
Investīciju ietvaros tika izveidota jauna pazemes pāreja ar uzbrauktuvi cilvēkiem ar kustību traucējumiem un pilnībā pārbūvēta ceļu sistēma Rabkas-Zdrójas centrā – ar diviem apļveida krustojumiem, bez sadursmēm zem sliežu ceļiem un atjaunotu pazemes infrastruktūru. Pateicoties tam, iedzīvotāji un tūristi ir ieguvuši drošāku un funkcionālāku sakaru sistēmu pilsētas centrā.
Vides standarti un sociālais dialogs
Chabówka – Rabka Zaryte posma modernizācija tika veikta prasīgā kalnainā apvidū ar aktīviem zemes nogruvumiem un pilsētvides ēkām. Investīcijas tika veiktas ar plašu vides uzraudzību, tostarp, m.in, botānisko, ichtioloģisko, herpetoloģisko, hiropteroloģisko, entomoloģisko un ornitoloģisko monitoringu.
Budimex veiks arī kompensējošus pasākumus: stādīs aptuveni 730 kokus un 1000 m² krūmu, uzstādīs 12 putnu mājas un 8 sikspārņu kastes. Būvniecības atkritumi tika savākti selektīvi un nodoti specializētām struktūrām. No otras puses, uz vietas tika izmantoti tādi materiāli kā sasmalcināts ceļš, augsne un smiltis vai būvdarbu pildvielas.
“Šāda veida ieviešanas gadījumā vissvarīgākais ir ne tikai gala rezultāts, bet arī veids, kā tiek veikts darbs. Katrā posmā mēs konsultējāmies ar vietējo sabiedrību, informējot iedzīvotājus par izmaiņām satiksmes organizācijā un reaģējot uz ziņojumiem. Caurspīdīgs dialogs ir viens no galvenajiem visa procesa elementiem,” uzsver Mateusz Mikołajczyk, Budimex SA līgumu direktora vietnieks.
Stratēģiskas nozīmes projekts
2023. gada 11. maijā Budimex parakstīja līgumu ar PKP PLK par LK 104 modernizācijas pirmā posma īstenošanu. Līgums 366 miljonu PLN neto vērtībā aptvēra 6 kilometru garu dzelzceļa līnijas posmu, kā arī tehnisko infrastruktūru un jaunu inženiertehnisko objektu būvniecību. Līnija ir daļa no TEN-T tīkla un Centrālās sakaru ostas dzelzceļa komponenta.
104. līnijas modernizācija ir viena no galvenajām “Podłęże-Piekiełko” projekta daļām, kas galu galā samazinās brauciena laiku no Krakovas uz Nowy Sącz līdz aptuveni stundai, bet uz Zakopaņu – līdz 90 minūtēm.
