Budimex turpina būvēt sauso rezervuāru Kutřín Chrudim reģionā Čehijas Republikā. Krounkas upe ir novirzīta no pagaidu apvedceļa uz jaunsagatavotu upes gultni, kas šķērso aizsprosta struktūru tās agrākās teces vietā. Tajā pašā laikā tiek veikti darbi pie esošā tilta rekonstrukcijas, dambja pamatiem, kā arī grunts kanalizācijas un drošības noplūdes izbūves. Investīciju pabeigšana ir plānota 2027. gadā.
Sausā plūdu rezervuāra būvniecība Kutrīnā notiek saskaņā ar grafiku. Budimex nesen ir novirzījis Krounkas upes plūsmu no pagaidu apvedceļa uz jaunuzbūvētu migrācijas ceļu dambja betona konstrukcijā. ” Būvlaukumā pašlaik strādā aptuveni četrdesmit cilvēki. Mēs turpinām zemes darbus pamatiežos zem atlikušajām dambja paplašinājuma daļām, lai tuvākajā nākotnē varētu pabeigt atlikušos darbus pie iesmidzināšanas ekrāna ,” sacīja Budimex būvdarbu vadītājs Petrs Zavadskis.
Notiek arī esošā ceļa tilta rekonstrukcija. Jūnijā būvuzņēmums uzbūvēja pagaidu tiltu, kas ļāva turpināt darbu bez nepieciešamības pilnībā slēgt vietējo ceļu. Pateicoties tam, neskatoties uz izmaksu pieaugumu, valsts uzņēmums Povodí Labe apmierināja iedzīvotāju vajadzības un aizsargāja autovadītājus no 35 kilometru apvedceļa.
” Maršruta satiksme šajā vietā tiks uzturēta vismaz līdz gada beigām. No vecā tilta ir saglabājušās tikai daļa no pašreizējiem balstiem, uz kuriem tiek būvēta jauna nesošās konstrukcijas un ceļa slāņi ,” skaidro Budimex projektu vadītājs Krzysztof Tomczuk.
Pēc būvniecības pabeigšanas rezervuāra aiztures jauda būs 3,6 miljoni m³. Maksimālā piepildījumā rezervuāra platība aptvers 67,5 hektārus, kas ir platība, kas ir līdzvērtīga aptuveni simts futbola laukumiem. ” Sausais rezervuārs Kutřín pie Krounkas upes būs galvenais plūdu aizsardzības elements Novohradkas upes sateces baseinā, kura nozīmīga pieteka ir Krounka. Rezervuārs ļaus plūdu vilnim pārveidoties un apturēt Krounkas plūsmu kulmināciju, līdz vilnis Novohradkā norims,” saka valsts uzņēmuma Povodí Labe izpilddirektors Mariāns Šebesta. ” Pēc sagatavošanās posma esam gandarīti, ka būvniecība norit tik raiti ,” viņš piebilst.
Unikāls ugunsmūra tips
Pašreizējā būvlaukumā tiks uzbūvēts aizsprosts ar garumu 133,6 metri, maksimālo augstumu 17,8 metri virs zemes līmeņa un platumu 5,67 metri. Krounka upe plūst caur īpašu eju, kas arī ļaus migrēt ūdens organismiem un sauszemes dzīvniekiem.
” Šis betona aizsprosts ir unikāls savā konstrukcijā, jo tā ir kompozīta konstrukcija, kas izgatavota no vairākiem betona veidiem. Aizsprosta ventilācijas daļa ir izgatavota no dzelzsbetona, bet svēršanas masīvs ir izgatavots no velmēta betona, – skaidro Adam Barszczyński, Budimex reģionālais direktors un piebilst: – Betona konstrukciju redzamie elementi nav veidoti kā gludas virsmas, bet veidņos tiek ievietotas īpašas matricas, kas rada tekstūru, kas imitē apkārtējo klinšu vidi.
Pabeigšana 2027. gadā
Sausā rezervuāra būvniecība sākās pirms četriem gadiem. Tomēr, ņemot vērā pieaugošās materiālu izmaksas un nepieciešamību mainīt projekta tehniskos risinājumus, Povodí Labe vienojās ar sākotnējo darbuzņēmēju izbeigt līgumu. Budimex darbinieki pagājušā gada sākumā sāka darbu pie investīcijām vairāk nekā pusmiljarda CZK vērtībā. Projektu plānots pabeigt 2027. gadā.
Budimex ir liela pieredze hidrotehnisko projektu īstenošanā. 2020. gadā tā pabeidza Racibórz Dolny poldera būvniecību netālu no robežas ar Čehijas Republiku, kas ir lielākais pretplūdu aizsardzības objekts Oderas upē. Pirms četriem gadiem tā pabeidza arī Eiropā lielākās flotācijas atkritumu rezervuāra Żelazny Most paplašināšanu, kā arī bija atbildīga par aizsardzības pret plūdiem īstenošanu Nysa Kłodzka upē.
Plūdu rezervuāra būvniecība Kutrīnā ir viens no diviem līgumiem, ko lielākais Polijas būvniecības uzņēmums ir ieguvis Čehijas tirgū kopš ienākšanas šajā tirgū. Budimex ir atbildīgs arī par tuvējā automaģistrāles D35 posma būvniecību starp Džbánovu un Litomyšl. Papildus ceļu un hidrotehniskajiem projektiem uzņēmums ir ieinteresēts arī dzelzceļa investīcijās.
