Lielākais Polijas ģenerāluzņēmējs ir parakstījis līgumu ar Centrālo komunikāciju ostu par drenāžas sistēmas rekonstrukciju nākotnes Polijas ostas lidostas teritorijā. Investīcija ietver jaunu drenāžas grāvju būvniecību ar kopējo garumu 6,8 km un sausās uzglabāšanas rezervuāru ar platību 10,68 ha. Sistēma kalpos, lai pasargātu teritoriju no plūdiem un ļaus īstenot turpmākos lidostas būvniecības posmus.
Kā daļa no līguma, kas parakstīts ar CPK, Budimex būvēs jaunus PG-31 un PG-31A grāvjus ar kopējo garumu 6,8 km. Gar krastiem tiks izbūvēti arī sakaru ceļi aptuveni 12 km garumā. Darbu apjoms ietver arī 30 dzelzsbetona caurteku būvniecību un pievienotās infrastruktūras rekonstrukciju: ūdensapgādes un kanalizācijas tīklus, enerģētiku, telekomunikācijas un šķērsceļus. Svarīga sistēmas sastāvdaļa būs sausās plūdu aizsardzības rezervuārs ar platību 10,68 ha un zemes dambis. Kopā ar rekonstruēto drenāžas sistēmu tas veiks plūdu aizsardzības funkciju, atbalstot nākotnes lidostas teritorijas aizsardzību.
– Efektīva ūdens apsaimniekošanas sistēma ir viens no nosacījumiem turpmāko Polijas ostas būvniecības posmu drošai īstenošanai. Mūsu uzdevums ir sagatavot infrastruktūru, kas pielāgos esošo drenāžas sistēmu nākotnes lidostas vajadzībām un nodrošinās aizsardzību pret plūdiem šajā teritorijā. Mēs izmantosim Budimex komandu pieredzi dažādu hidrotehnisko objektu būvniecībā – saka Cezary Łysenko, Infrastruktūras un vispārējās būvniecības operatīvais direktors, Budimex SA valdes loceklis.
Līgums paredz divus mēnešus detalizētā projekta izstrādei un 22 mēnešus būvdarbiem. Līguma apjoms ietver arī 54 mēnešus infrastruktūras uzturēšanai un uzturēšanai. Budimex veiktie darbi attieksies uz PG-31 un PG-31A grāvjiem, rezervuāra nojumi, dambi un pievienotajām iekārtām, lai saglabātu visas sistēmas efektivitāti. Pēc investīciju īstenošanas šīs iekārtas kļūs par daļu no plūdu aizsardzības sistēmas jaunās Polijas ostas lidostas kritiskajai infrastruktūrai. Līguma neto vērtība ir 59,2 miljoni PLN.
Budimex īsteno arī citas investīcijas Polijas ostas programmā. Lidostas gadījumā uzņēmums ir atbildīgs par pasažieru termināļa starppamatņu būvniecību. Kā daļa no šīs programmas dzelzceļa komponentes Budimex būvē Retkinia un Fabryczna kameras Lodzā, kuras tiks izmantotas, lai sāktu un pabeigtu TBM diska urbšanas darbus ātrgaitas dzelzceļa tunelī. Tunelis būs daļa no maršruta, kas savienos Varšavu, jauno lidostu un Lodzu ar Vroclavu un Poznaņu. Šī uzdevuma īstenošana veicinās dzelzceļa savienojumu izveidi, kas atvieglos pasažieru nokļūšanu Polijas ostā.
