Pirmdien, 2022. gada 28. novembrī, Slovākijas autoceļu pārvaldītājs Národná diaľničná spoločnost’ (NDS) un Budimex SA parakstīja līgumu par 3,6 km garas automaģistrāles D1 Bratislava–Triblavina būvniecību. Būvniecības sagatavošanas darbi sāksies 2022. gada 1. decembrī. Šis ir pirmais Budimex investīciju līgums Slovākijā un ceturtais, kas tiek īstenots ārvalstu tirgos (pārējos trīs Budimex izpilda Vācijā).
Būvniecības mērķis ir pārbūvēt autoceļu un citus ar to saistītus objektus. Tas nozīmē pilnīgu D1 autoceļa paplašināšanu, tostarp ceļa konstrukcijas nomaiņu posmā no Vajnor līdz Triblavina krustojumam un 18 tiltu būvniecību. D1 autoceļa rekonstrukcija ir nepieciešama, lai nodrošinātu transporta savienojumu ar D4 autoceļu.
NDS NDS prezidents un izpilddirektors Vladimirs Džeko sacīja, ka viņš vēlētos, lai šīs automaģistrāles daļas būvniecība būtu piemērs tam, kā būtu jāveido infrastruktūra. – Es dodu savu vārdu, ka NDS cieši sadarbosies sagatavošanas un būvniecības darbu laikā, lai garantētu, ka darbi tiek veikti grafikā un augstā kvalitātes līmenī – teica Džekso.
“Projektēšanas un būvniecības” būvniecība ietvers krustojuma kolektoru izbūvi no Vajnory krustojuma līdz Ivankas krustojumam, koordināciju ar D4 automaģistrāli un brauktuves nomaiņu MÚK Triblavina apgabalā, kā arī IT sistēmas pabeigšanu. Koordinācija ar D4 automaģistrāli nozīmē saskaņošanu ar jau uzbūvētajiem Ivanka Sever D4 krustojuma atzaru fragmentiem, kas prasīs mainīt apvedceļu izbūvi un pabeigt dažus D4 automaģistrāles objektus, kas ved zem D1, tostarp nepieciešamo atļauju saņemšanu.
“Šis mums ir ļoti svarīgs līgums – viens no galvenajiem ieguldījumiem ceļu satiksmē Slovākijā un vienlaikus atsauces mehānisms mūsu turpmākajām infrastruktūras darbībām Slovākijā. Mums ir liela pieredze ceļu un automaģistrāļu krustojumu būvniecībā Polijā – mēs to izmantosim, lai veiksmīgi pabeigtu NDS krustojuma būvniecību – saka Artūrs Popko.
Attiecīgā uzdevuma īstenošanai jānotiek, nodrošinot pienācīgu pastāvīgu satiksmes nepārtrauktību.
– Apliecinu, ka mēs darīsim visu, lai saglabātu vienmērīgāku automašīnu satiksmes organizāciju caur krustojumu. Mēs gribēsim nodrošināt, lai autovadītāji, kas katru dienu brauc uz Slovākiju, pēc iespējas mazāk izjustu būvdarbu sekas. saka Igors Sedláčeks, Budimex D1/D4 līgumu direktors.
Investīcijas paredz 18 inženierbūvju būvniecību, no kurām divas garākās būves atrodas automaģistrāles krustojumā. Piedāvājuma vērtība ir 110 miljoni eiro 850 tūkstoši neto. Budimex projektēšanas darbi sāksies tūlīt pēc līguma parakstīšanas. Būvuzņēmējam darbu veikšanai būs 3 gadi no līguma parakstīšanas. Uz ceļu attieksies 5 gadu garantija.
Pirmais solis būs projekta īstenošana, lai iegūtu nepieciešamās būvatļaujas, nākamais posms būs satiksmes pārvietošana no D1 autoceļa un virziena atvēršana no D4 uz D1 (Jarovce – Trnava) un virziens no D1 uz D4 (Trnava – Stupava). Nākamajā pagrieziena punktā tiks savienots pretējais virziens no D1 uz D4. Kopējais būvniecības periods tika noteikts 1100 dienas.
Budimex ir viena no lielākajām būvniecības grupām Polijā ar vairāk nekā piecdesmit gadu tradīcijām un pierādītiem rezultātiem infrastruktūras projektu īstenošanā Polijas un Eiropas tirgos. Šis ir pirmais līgums, ko Budimex ieguvis Slovākijā kopš ienākšanas šajā tirgū 2021. gadā.
| 
