Budimex SA – generalny wykonawca modernizacji stacj Ełk – realizuje wszystkie możliwe prace przed otrzymaniem Pozwolenia na Budowę. Przewidując niesprzyjające warunki atmosferyczne, Budimex rozpoczął prace rozbiórkowe wyprzedzająco – na zgłoszenie robót – w oczekiwaniu na Pozwolenie na Budowę. Teren rozbiórek został oznaczony oraz zabezpieczony, zostały również oznaczone strefy o znaczeniu historycznym wpisane do rejestru zabytków.
Na dzień dzisiejszy Wykonawca:
– zdemontował blisko 10 km sieci trakcyjnej oraz 70 stalowych konstrukcji wsporczych sieci
– zdemontował 6,5 km torów z czego 2,930 na stacji Ełk (osobowy ) oraz 3,43 km torów na stacji Ełk Towarowy, łącznie wyciągną z gruntu ponad 9.000 szt. starych podkładów
– zdemontował 11 szt. rozjazdów.
Wykonawca pomimo niekorzystnych warunków atmosferycznych nie zwalnia tempa pracy i planuje dalsze prace rozbiórkowe
– 11 km torów oraz dokończenie kolejnych
– 23 rozjazdów
– 10 konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej
oraz segregacje i rozliczenie się z materiału rozbiórkowego
„Kontrakt jest realizowany w systemie Projektuj Buduj, gdzie po stronie Wykonawcy jest opracowanie Projektów Wykonawczych. Wykonawca przedłożył projekty Wykonawcze, które są w tym momencie sprawdzane i weryfikowane przez personel Nadzoru oraz Inwestora. W Ełku nie mamy jeszcze kalendarzowej zimy, a już w zeszlym tygodniu temperatury spadły do minus 12 stopni celsjusza„ – mówi Mikołaj Waśnieswski – Dyrektor Kontraktu z ramienia Budimeksu.
„Okres zimowy, który może spowolnić lub uniemożliwić wykonywanie części prac, będzie w 100% wykorzystany na przygotowanie wszelkich szczegółów prac w tym harmonogramu realizacyjnego oraz fazowania prac na cały okres dwóch lat trwania kontraktu, tak aby w momencie uzyskania przez PKP PLK Pozwolenia na Budowę i nastaniu sprzyjających warunkach atmosferycznych prace mogły ruszyć pełną w 100%” – dodaje Mikołaj Waśniewski.
Umowę w systemie projektuj i buduj na modernizację stacji Ełk podpisano 26 sierpnia 2021 roku. Termin realizacji zamówienia wynosi 28 miesięcy. Okres gwarancji wynosi 5 lat. Po stacji Czechowice Dziedzice i stacji Warszawa Zachodnia – węzeł Ełk jest kolejnym realizowanym przez Budimex SA. W tym roku Budimex zakończył modernizację linii kolejowej Warszawa – Lublin. Oprócz tych inwestycji firma realizuje także kontrakty kolejowe w Gdyni i na liniach E30 i E59 na Śląsku w województwie wielkopolskim.
