Budimex testē mobilo robotu, lai atbalstītu darbiniekus būvlaukumos. Žestu kontrolētais dizains, ko darbina ekoloģisks dzinējs, ir aprīkots ar 360 grādu kamerām, lidaru un sensoriem, kas ļauj tam darboties pat naktī. Robots tiek pārbaudīts Krakovas Militārās klīniskās slimnīcas būvlaukumā. Viņa uzdevumos ietilps smagu priekšmetu transportēšana, krāsošana, veidņu montāža un caurumu urbšana. Inovatīvais dizains ir sadarbības rezultāts starp inženieriem no Itālijas, Austrijas, Vācijas un Polijas.
Cobot jeb sadarbības robots ir aprīkots ar 4 grozāmiem riteņiem, tāpēc tas var viegli pārvietoties jebkurā virzienā ar ātrumu līdz 8 km/h. Struktūra pārvietojas pilnīgi automātiski, izvairoties gan no šķēršļiem, gan cilvēkiem. Papildu priekšrocība ir arī iespēja augšupielādēt objekta karti, kurā tā darbosies. Pateicoties modulārajam dizainam, to būs viegli pielāgot arī dažādiem uzdevumiem.
Darbs pie robota izveides sākās 2021. gadā CONCERT pētniecības projekta ietvaros, ko veica konsorcijs ar partneriem no Itālijas, Austrijas un Vācijas, tostarp Itālijas Tehnoloģiju institūtu. Konsorcijā ietilpa arī Centrālais darba aizsardzības institūts – Nacionālais pētniecības institūts no Varšavas, kas palīdzēja izstrādāt pieņēmumus drošam un efektīvam darbam ar robotu. “Robota oficiālā pirmizrāde notika tikai pirms dažām nedēļām, Ekonomikas foruma laikā Karpačā. Tagad ir pienācis laiks ugunskristībām – robots sāk testus Krakovas Militārās slimnīcas būvlaukumā,” stāsta Mareks Kluseks, Budimex SA Garantiju, inovāciju un līgumu nosacījumu nodaļas direktors.
Robota galvenais uzdevums būs palīdzēt transportēt smagus priekšmetus – tieši tāpēc robota platformas kravnesība ir līdz 200 kg. Mašīnai ir arī roka ar 1,2m pārkari. To var izmantot, lai pārvadātu svaru līdz 20 kg. Tas ļaus viņam urbt, piemēram, griestos, lai samazinātu laiku, kad cilvēki strādā neērtā stāvoklī ar paceltām rokām.
Robota darba laiks ir 10 stundas. To darbina elektromotors, un tas neizdala izplūdes gāzes, tāpēc tas var darboties gan pazemē, gan telpās. Inovatīvās mašīnas aprīkošana ar bezemisiju dzinēju ir daļa no Budimex stratēģijas līdz 2050. gadam panākt klimatneitralitāti. – Kā lielākā būvniecības grupa Polijā mēs vēlamies noteikt tendences inovatīvā un ilgtspējīgā būvniecībā. Robots, kas šodien sāk darbu, ir tikai sākums pārmaiņām, kuras mēs gatavojam. – saka Mareks Kluseks, Budimex SA Garantiju, inovāciju un līgumu nosacījumu nodaļas direktors.
Vēlme aizsargāt vidi nav vienīgais iemesls robota radīšanai. “Tāpat kā jebkurš būvniecības uzņēmums, mēs cīnāmies ar novecojošas sabiedrības izaicinājumiem un darbaspēka trūkumu. Šīs mašīnas uzbūve ir mūsu atbilde uz darba tirgus realitāti. Mēs vēlamies izveidot pamatu Cobots izmantošanai būvniecībā un noteikt tendences šajā aspektā. Mēs pieņemam, ka mēs varam runāt par plašāku robotizāciju 5-10 gadu laikā, atkarībā no tā, cik intensīvi robotikas nozares uzņēmumi vēršas pie būvniecības nozares, lai reaģētu uz tās vajadzībām. Mēs vēlamies būt šīs transformācijas līderis un uzticams partneris uzņēmumiem, kas specializējas robotu radīšanā,” piebilst Mareks Kluseks.
Pirmo robotu testu mērķis un apjoms:
– Robota funkcionalitātes pārbaude būvlaukuma reālajā vidē (mobilitāte, manevrētspēja, navigācija, drošība).
– Projektēšanas pieņēmumu pārbaude robota lietošanas gadījumiem būvmateriālu transportēšanai un urbšanai.
– Jaunu procedūru un vadlīniju pilotieviešana, kas nepieciešamas darba organizēšanai būvlaukumā, izmantojot robotu.
– Zināšanu izplatīšana par jaunajām tehnoloģijām būvstrādnieku vidū tehniskajā un sociālajā jomā.
– Pieredzes un datu apkopošana turpmākai kobota izstrādes darbam.
– Pilns testu klāsts ar vispārējo būvstrādnieku piedalīšanos plānots 2024. gada pavasarī.
Robots skaitļos:
– Perona kravnesība līdz 200 kg
– Rokas celtspēja pie 1.2m izejas ap 20kg
– Speed up līdz – iespēja nākotnē uzstādīt lielākus riteņus.
– Līdz 10 stundām ilgs akumulatora darbības laiks ar vienu akumulatora uzlādi
– Konfigurējama roka, tās garums (diapazons), moduļu skaits un gala manipulators var tikt mainīts
Robotu funkcijas:
– Materiālu transportēšana, urbšana un galu galā izsmidzināšanas izolācija un atbalsts vienkāršu veidņu montāžā.
– Beigu galvas nomaiņas laiks, dažas minūtes.
– Žestu vadība, izmantojot planšetdatoru vai manuāli režīmā “FOLLOW ME”
– Navigācija pa izvietotajiem kodētajiem tagiem
– Autonoma robota navigācija darba vietā, izmantojot BIM modeli
