22.06.2026

Parakstīts līgums par Polijas ostas pasažieru termināļa pamatu būvniecību

Dalīties ar rakstu

Septembrī sāksies pirmie būvdarbi, kas sastāv no jaunās valsts lidostas pasažieru termināļa pamatu izveides. Centrālā sakaru ostas kompānija, kas īsteno Polijas ostas investīciju programmu, ir parakstījusi līgumu par šī uzdevuma īstenošanu ar Budimex S.A. Darbu vērtība ir gandrīz 146 miljoni PLN. 

 

Pēc sagatavošanas un projektēšanas posma mēs pārejam pie izpildes darbiem. Rudenī sāksies darbs pie termināļa pamatnes, t.i., tā sauktās pāļi. Tas būs simbolisks sākums jaunas, modernākās lidostas būvniecībai Eiropā, kas tiks būvēta starp Lodzu un Varšavu sacīja infrastruktūras ministrs Dariusz Klimczak.

 

No Infrastruktūras ministrijas viedokļa šī projekta īstenošanas sākumā vissvarīgākais bija ministrijas un par Polijas ostas programmu atbildīgā uzņēmuma iestāžu darbības sinhronizācija – uzsvēra ministrs.

 

Ar pamatu saistītie būvdarbi ietvers vairāk nekā 8 tūkstošus pāļu un kolonnu ar garumu no 9 līdz 30 metriem, izmantojot dažādas tehnoloģijas. Plānoto zemes stiprinājuma elementu kopējais garums pārsniegs 140 kilometrus. Darba apjoms ietver starpposma pamatu būvniecību, kas ir pamats nākotnes pasažieru termināļa būvniecībai. Saskaņā ar pieņēmumiem būvdarbu pabeigšana plānota 2027. un 2028. gada mijā. 

 

Darbs pie viena no svarīgākajiem un lielākajiem infrastruktūras projektiem Polijas vēsturē tiek veikts ļoti dinamiski un daudzās jomās. No vienas puses, notiek nepieciešamās administratīvās procedūras, un, no otras puses, tiek veiktas darbības, kas saistītas ar būvniecības vietas sagatavošanu uzsvēra Piotr Malepszak, Infrastruktūras ministrijas valsts sekretāra vietnieks, valdības pilnvarotais centrālajā sakaru ostā.  

 

2025. gada 12. decembrī tika uzsākta dziļo pamatu būvuzņēmēja atlases procedūra, t.i., tā dēvētā pasažieru termināļa pāļu izpilde. Konkursā tika uzaicināti piedalīties deviņi no lielākajiem uzņēmumiem un konsorcijiem, ar kuriem uzņēmums noslēdza pamatnolīgumus. Piedāvājumu iesniegšanas termiņš beidzās 20. februārī – seši no tiem tika saņemti, visi nepārsniedzot paredzēto budžetu. Visizdevīgāko un vienlaikus zemāko piedāvājumu 145 952 189,91 PLN bruto apmērā iesniedza Budimex S.A.

 

Saskaņā ar pieņēmumiem, septembrī kā Centrālās sakaru ostas uzņēmums, īstenojot Polijas ostas investīciju programmu, būsim gatavi uzsākt pirmos jaunās lidostas būvniecības darbus. Tas ir simbolisks būvniecības sākums – sacīja Filip Czernicki, PhD, Polijas osta, Centralny Port Komunikacyjny valdes priekšsēdētājs.  

 

Pirms darbu uzsākšanas vēl ir nepieciešams saņemt būvatļauju no Mazovijas vojevodistes un pārņemt zemes gabalus. 

 

Līgums par termināļa pamatu izpildi, kas ļaus mums uzsākt būvdarbus, ir viens no daudzajiem uzdevumiem, ko mēs šobrīd īstenojam. Līdz gada beigām plānojam izvēlēties pasažieru termināļa darbuzņēmēju. Neskatoties uz to, nākotnes lidostā notiek sagatavošanas darbi, kas saistīti ar augstsprieguma līniju un citas infrastruktūras nojaukšanu un sadursmju novēršanu skaidro Dariusz Kuś, Port Polska, Centralny Port Komunikacyjny valdes loceklis.

 

Budimex S.A. ir daudzu gadu pieredze ceļu, dzelzceļu un lidostu būvniecībā un uzturēšanā. Tam ir savas laboratorijas iekārtas, plašs būvniecības un dzelzceļa aprīkojuma portfelis, pateicoties kuram tas var īstenot vislielākā mēroga projektus.

 

 Gadiem ilgi Budimex ir kopīgi veidojis infrastruktūru, kas stiprina Polijas attīstību, drošību un konkurētspēju. Šodien mēs esam  iesaistīti projektā, kas ir stratēģiski svarīgs valstij un visai Centrāleiropai. Tas ir ne tikai iemesls, kāpēc mēs lepojamies, bet galvenokārt apņemšanās. Mēs apzināmies tās ekonomisko, sociālo un infrastruktūras nozīmi, tāpēc mēs veiksim šīs investīcijas ar pilnu atbildību – droši un ar vislielāko uzmanību kvalitātei. Mēs vēlamies, lai šis projekts pastāvīgi stiprinātu Polijas moderno infrastruktūru un tās pozīcijas Eiropā sacīja Artūrs Popko, valdes priekšsēdētājs, Budimex S.A. izpilddirektors.

 

Jauna vietējā lidosta

 

Lidosta, kas tiks būvēta Polijas ostas projekta ietvaros, ir modernākā šāda veida iekārta šajā Eiropas daļā. Tas veiks vairāk nekā 300 000 lidojumu operāciju gadā. Tam būs 2 neatkarīgi skrejceļi. Šie ieguldījumi mainīs Polijas un šīs Eiropas daļas transporta veidu. Tā ir iespēja ekonomikas attīstībai, jaunu tehnoloģiju apguvei, kā arī jaunām darbavietām. Tikai lidostas daļā vien darbu atradīs vairāk nekā 35 tūkstoši cilvēku. 

 

Aplēstās investīciju izmaksas līdz 2032. gadam ir 131,7 miljardi PLN.