Mājas lapa > Media > S7 Miłomłyn – Ostróda Północ, ko uzbūvējis Budimex, nodots ekspluatācijā pirms termiņa
Atrast medijos:
Izvēlne
Par mums
Piedāvājums
RES
Ārvalstu tirgi
Mēs sniedzamies arvien tālāk un tālāk. Mēs veicam stratēģiskus ieguldījumus ārpus Polijas.
Būvuzņēmēji
Attiecības ar ieguldītājiem
Pašreizējie ziņojumi
Skatīt vairākESG
Drošība
Tā ir mūsu prioritāte un mūsu kopīgais labums. Mēs esam apņēmušies nodrošināt, lai mūsu darbinieki un partneri pēc darba pabeigšanas droši atgrieztos mājās.
Skatīt vairāk
Karjera
Mūsu darbinieki ir mūsu kapitāls un labākais ieguldījums.
Turpmākajiem gadiem.
Iepazīstieties ar Budimex
Skatīt vairākMediji
Atrast medijos:
19.12.2016
19 grudnia uroczyście oddano do użytku ponad 9-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn – Ostróda Północ. Odcinek ten został udostępniony kierowcom na trzy miesiące przed wyznaczonym terminem i jest to już kolejna inwestycja drogowa Budimeksu oddana przed czasem.
Pododcinek przebiega przez tereny powiatu ostródzkiego, gmin Miłomłyn oraz Ostróda. Zakres inwestycji obejmował budowę odcinka drogi ekspresowej dwujezdniowej o długości 9,2 km, węzłów drogowych: „Miłomłyn Południe”, „Miłomłyn Północ”, obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska.
Budowa odcinka Miłomłyn – Ostróda Północ to kolejny etap budowy drogi ekspresowej S7 łączącej Gdańsk, Warszawę i Kraków. W ramach budowy drogi ekspresowej S7, odc. Miłomłyn – Olsztynek, Budimex SA jest również wykonawcą pododcinka Ostróda Północ – Ostróda Południe.
Podstawowe parametry techniczne S7 Miłomłyn – Ostróda Północ
– Klasa techniczna – S
– Przekrój poprzeczny – 2×2
– Prędkość projektowa – Vp=100km/h
– Szerokość jezdni – 2 x 7,00m
– Szerokość pasa ruchu –3,50 m
– Szerokość pasa dzielącego/bez opasek/ – 11,00 m
– Szerokość pasa awaryjnego postoju – 2,50m
– Szerokość pobocza gruntowego – 1,25m
– Obciążenie docelowe konstrukcji jezdni – 115 kN/oś