Budowa drogi S10 Szczecin – Piła na odcinku koniec obwodnicy Stargardu – początek obwodnicy Piły (z węzłem „Koszyce”) z wyłączeniem obwodnicy miejscowości Wałcz odcinek 6, węzeł Łowicz Wałecki (z węzłem) – węzeł Piecnik (bez węzła) – podpisanie umowy
Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 30.10.2024 r. została zawarta umowa pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie a Budimeksem S.A. na „Budowę drogi S10 Szczecin – Piła na odcinku koniec obwodnicy Stargardu – początek obwodnicy Piły (z węzłem „Koszyce”) z wyłączeniem obwodnicy miejscowości Wałcz odcinek 6, węzeł Łowicz Wałecki (z węzłem) – węzeł Piecnik (bez węzła)”
Informacja, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym
i wybrana jako najkorzystniejsza zostały opublikowane w dniu 19.02.2024 r. w raporcie bieżącym nr 14/2024 oraz w dniu 13.03.2024 r. w raporcie bieżącym 26/2024.
Wartość umowy: 437 439 230,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: od dnia zawarcia umowy przez obie strony
Termin zakończenia robót: 39 miesięcy od daty zawarcia umowy (do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych)
Okres gwarancji dla głównych robót: do 15 lat
Okres rękojmi: 60 miesięcy liczonych od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia
Zaliczka: od 1% do 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto
Warunki płatności: do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na kwoty poświadczone w Świadectwach Płatności
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto
Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, powstałej lub mogącej powstać w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonywaniem przez Wykonawcę umowy.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość umowy przekracza próg 196.030 tys. zł netto.
