Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta – OUD
W ramach kontraktu powstało 16,3 km nowej drogi ekspresowej klasy S, która odciąży ruch na istniejącej Obwodnicy Trójmiasta i usprawni tranzyt pomiędzy autostradą A1, drogą ekspresową S7 a zachodnią częścią województwa pomorskiego. Koszt inwestycji wyniósł ponad 668 mln zł netto.
Nowa trasa to odpowiedź na wieloletnie potrzeby mieszkańców Trójmiasta i okolic, borykających się z przeciążeniem obecnej sieci drogowej. Jej znaczenie wykracza jednak poza wymiar lokalny – OMT stanie się ważnym elementem krajowego oraz międzynarodowego transportu.
W ramach inwestycji, realizowanej w formule „Projektuj i buduj”, powstała dwujezdniowa droga ekspresowa, węzły drogowe „Chwaszczyno” i „Miszewo”, obwód drogowy Miszewo, a także 28 obiektów inżynieryjnych. Roboty obejmowały również 16,5 km trasy głównej, 15,5 km dróg dojazdowych i serwisowych, ponad 3 mln m³ robót ziemnych oraz 230 tys. m³ wymian gruntów.
W trakcie budowy wbudowano blisko 43 tys. m³ betonu i ponad 280 tys. ton masy bitumicznej. Zrealizowano również odwodnienie, montaż ekranów akustycznych oraz oznakowanie pionowe i poziome.
OMT to istotny element nowego układu komunikacyjnego Pomorza – nie tylko odciąży zatłoczone trasy, ale także pozwoli na bardziej efektywne rozprowadzenie ruchu w całym regionie. To kolejna duża inwestycja infrastrukturalna w portfolio Budimeksu, po m.in. zakończonej w 2024 roku przebudowie drogi S11 i modernizacji autostrady A18.
