Przebudowa DW 501 Krynica Morska
Droga DW501, będąca jedynym połączeniem drogowym Mierzei Wiślanej z resztą kraju, od lat zmagała się z fatalnym stanem technicznym. Prace budowlane związane z przekopem przez Mierzeję Wiślaną, w tym transport ciężkiego sprzętu i materiałów, znacznie pogorszyły jej kondycję. Prace nad przebudową drogi rozpoczęły się po zakończeniu budowy przekopu Mierzei Wiślanej, oferując realną szansę na poprawę infrastruktury drogowej w regionie.
Przebudowa obejmowała 17,3 km odcinek między Stegną a Krynicą Morską. W ramach prac zmodernizowano nie tylko konstrukcję nawierzchni jezdni, ale również wybudowano nową sieć kanalizacji deszczowej w miejscowościach wzdłuż trasy, co pozwoli na lepsze odprowadzenie wód opadowych. Przebudowano skrzyżowania, wybudowano nową infrastrukturę techniczną oraz chodniki, które poprawią bezpieczeństwo pieszych.
Remont drogi był szczególnie istotny z punktu widzenia turystów oraz lokalnej społeczności, ponieważ latem trasa DW501 jest jednym z najbardziej obciążonych odcinków w regionie. Dotychczas, w czasie sezonu turystycznego, zwłaszcza w okresach szczytowego ruchu, na drodze często tworzyły się korki. Pomimo trudności, dzięki postępowi prac, udało się stopniowo udrożnić ruch, aby nie zakłócać życia lokalnych mieszkańców i turystów. Modernizacja drogi znacząco poprawi komfort podróży do Krynicy Morskiej, gdyż DW501 pozostaje jedynym połączeniem Mierzei Wiślanej z resztą kraju.
