Przebudowa LWN na Stacji Gdynia Port
Przebudowa węzła kolejowego Gdynia Port była jedną z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce, mającą na celu poprawę przepustowości i usprawnienie transportu towarowego. Modernizacja umożliwiła obsługę większej liczby pociągów oraz skrócenie czasu przeładunku. Projekt współfinansowano ze środków unijnych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”, co wpłynęło na rozwój krajowego transportu kolejowego.
Zakres prac:
- Przebudowano 115 km torów.
- Zamontowano ponad 350 rozjazdów i skrzyżowań torowych.
- Zelektryfikowano dojazdy do portu, montując 30 km sieci trakcyjnej i 800 słupów.
- Wybudowano dwa nowe wiadukty kolejowe.
- Przebudowano most kolejowy oraz dwa przejazdy kolejowo-drogowe.
- Powstało Lokalne Centrum Sterowania, dwie nowe nastawnie kolejowe i budynek biurowy PKP Cargo.
- Wyremontowano trzy istniejące nastawnie.
- Przebudowano 13 km dróg dojazdowych.
- Ułożono 200 km sieci kablowych, 20 km kanalizacji kablowej i 160 km linii kablowych.
- Zamontowano 1050 sygnalizatorów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym.