Raporty bieżące
Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 15.01.2026 r. została zawarta umowa pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi a Budimex S.A. na: „Budowę obwodnicy Radomska w ciągu drogi krajowej nr DK42 i DK91 wraz z rozbudową DK 91 i budową mostu na rzece Warcie w województwie łódzkim w podziale na 3 Odcinki: Odcinek 1: Budowa obwodnicy Radomska w ciągu drogi krajowej nr DK42.
Odcinek 2: Budowa obwodnicy Radomska w ciągu drogi DK91.
Odcinek 3: Rozbudowa DK 91 z budową mostu na rzece Warcie w województwie łódzkim”.
Informacja, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym i wybrana jako najkorzystniejsza zostały opublikowane w dniu 24.06.2025 r. w raporcie bieżącym nr 37/2025 oraz w dniu 16.07.2025 r. w raporcie bieżącym nr 42/2025.
Łączna wartość zleceń z tym samym Zamawiającym w okresie ostatnich 12 miesięcy wyniosła 240 684 282,21 złotych netto. Zleceniem o najwyższej wartości jest wyżej wymieniona umowa.
Wartość Umowy: 174 099 317,21 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: Od dnia zawarcia umowy przez obie strony
Termin zakończenia robót: 39 miesięcy od daty zawarcia umowy (do czasu realizacji Robót nie wlicza się okresów zimowych)
Okres gwarancji: do 15 lat
Okres rękojmi: 60 miesięcy od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia
Zaliczka: od 1% do 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej
Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% ceny brutto podanej w ofercie
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Zamawiającego: 15% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto
Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość Kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, powstałej lub mogącej powstać w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonywaniem przez Wykonawcę Umowy.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Łączna wartość umów podpisanych pomiędzy Budimeksem i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi wraz z wartością niniejszej Umowy przekracza próg 182 357 tys. zł netto.
Zarząd Budimex SA informuje, że skonsolidowany wynik finansowy netto Grupy Budimex za 4 kwartał 2025 roku wyniósł 310 milionów złotych, co stanowi wzrost o 138 milionów złotych (80%) w stosunku do porównywalnego okresu roku poprzedniego.
Wzrost skonsolidowanego zysku netto jest efektem wyższych przychodów ze sprzedaży oraz poprawy rentowności operacyjnej segmentu budownictwa ogólnego, a także wysokiej rentowności segmentu usługowego.
Szacunkowe skonsolidowane przychody za 4 kwartał 2025 roku wyniosły 3,0 mld złotych a zysk operacyjny 383 miliony złotych. Szacunkowa wartość kontraktów podpisanych przez Grupę Budimex w 4 kwartale osiągnęła wartość 2,4 mld złotych. Portfel zamówień do realizacji na koniec grudnia 2025 osiągnął szacunkową wartość 16,2 mld złotych.
Publikacja powyższej informacji jest konsekwencją znaczącej zmiany poziomu wyniku finansowego netto w danym okresie w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku.
Zarząd Budimex S.A. zawiadamia, że w dniu 10.12.2025 r. Zamawiający – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrał ofertę Konsorcjum w składzie: Budimex S.A. (lider 75% udziału), Budimex Kolejnictwo S.A. (partner 5% udziału), Ferrovial Construction (UK) Limited (partner 20% udziału) jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na „Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku F+J Podłęże R401 – Gdów / Podłęże R301 – Podłęże Balachówka w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II“”.
Informacja, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 14.10.2025 roku w raporcie bieżącym nr 60/2025.
Wartość oferty: 2 592 999 232,00 zł netto, w tym:
Zakres podstawowy: 2 281 527 492,87 zł netto (w tym komunikacja zastępcza: 10 000 000 zł netto)
Kwota warunkowa: 306 521 739,13 zł netto
Opcja na interfejs: 4 950 000,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: Datą Rozpoczęcia będzie następny dzień po podpisaniu Umowy przez drugą stronę
Termin zakończenia robót: 38 miesięcy od Daty zawarcia umowy
Okres gwarancji: 72 miesiące
Okres rękojmi: 72 miesiące
Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% ceny brutto za Zakres podstawowy podanej w ofercie pomniejszonej o Wynagrodzenie Warunkowe
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 30% Zakontraktowanej Kwoty Kontraktowej
Strony zastrzegają sobie prawo do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość oferty przekracza próg 182.357 tys netto.
Zarząd Budimex SA zawiadamia, że 9 grudnia 2025 roku, Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej S.A. wybrało ofertę złożoną przez konsorcjum firm w składzie Budimex S.A. (Lider Konsorcjum udział 52,86%) oraz ENGITEC TECHNOLOGIES S.P.A. (Partner Konsorcjum udział 47,14%), jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na „Budowę instalacji kogeneracji do produkcji energii z przetworzonych odpadów komunalnych z wykorzystaniem ciepła do miejskiej sieci ciepłowniczej w Tarnowie”.
Wartość oferty złożonej przez konsorcjum: 275 905 000,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: po podpisaniu Umowy
Termin zakończenia robót: 180 tygodni od daty podpisania Umowy
Okres gwarancji: do 60 miesięcy
Okres rękojmi: do 60 miesięcy
Zaliczka: 10% wynagrodzenia netto
Warunki płatności: 30 dni od dnia doręczenia do Zamawiającego oryginału prawidłowo wystawionej faktury
Gwarancja bankowa dobrego wykonania:10% wynagrodzenia brutto
Maksymalna wartość kar umownych płaconych przez Wykonawcę: 20% wynagrodzenia umownego netto
Stronom przysługuje prawo dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przewyższającego wysokość zastrzeżonych w umowie kar umownych, na zasadach ogólnych Kodeksu cywilnego, z zastrzeżeniem, że łączna odpowiedzialność odszkodowawcza Wykonawcy ograniczona jest do kwoty stanowiącej 100% łącznej kwoty wynagrodzenia umownego netto.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość oferty przekracza próg 182.357 tys. zł netto
Zarząd Budimex S.A. zawiadamia, że w dniu 05.12.2025 r. Zamawiający – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformował Konsorcjum w składzie: Budimex S.A. (lider 90 % udziału), Budimex Kolejnictwo S.A. (partner 5 % udziału), Mostostal Kraków (partner 5 % udziału), że wybrał ofertę Konsorcjum jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na: Zaprojektowanie i wykonanie robót na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Czachówek Wschodni – Pilawa wraz z mostem nad Wisłą.
Wartość oferty: 1 094 606 736,00 zł netto, w tym:
Zakres podstawowy: 1 083 748 523,79 zł netto
Kwota warunkowa: 89 413 919,55 zł netto
Wartość opcji: 4 858 212,21 zł netto
Wartość opcji na interfejs: 6 000 000,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: Datą Rozpoczęcia będzie następny dzień po podpisaniu Umowy
Termin zakończenia robót: 48 miesięcy od daty zawarcia umowy
Okres gwarancji: 72 miesiące
Okres rękojmi: 72 miesiące
Zaliczka: w wysokości 10% wynagrodzenia brutto
Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% wynagrodzenia brutto za Zakres podstawowy pomniejszone o Wynagrodzenie Warunkowe
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 30% Zakontraktowanej Kwoty Kontraktowej.
Strony zastrzegają sobie prawo do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość oferty przekracza próg 182 357 tys. zł netto.
W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 43/2025 z dnia 24 lipca 2025 r. oraz raportu bieżącego nr 47/2025 z dnia 8 sierpnia 2025 r., Zarząd Budimeksu S.A. informuje, że 4 grudnia 2025 r. otrzymał informację o unieważnieniu czynności wyboru oferty, o której mowa w raporcie bieżącym nr 47/2025 z dnia 8 sierpnia 2025 r.
W związku z tym Zamawiający powróci do etapu badania i oceny ofert.
Zarząd Budimex S.A. informuje, iż w dniu 2 grudnia 2025 r. przyjął Założenia polityki dywidendowej Budimex S.A. na lata 2025-2030 stanowiące załącznik do niniejszego raportu.
Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że w dniu 06.11.2025 r. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska wybrała ofertę konsorcjum w składzie Budimex S.A. (Lider konsorcjum udział 84,09%) oraz KZN Rail Sp. z o. o. (Partner konsorcjum udział 15,91%), jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na Realizację zajezdni tramwajowej Ujeścisko wraz z budową zbiornika retencyjnego w Gdańsku w formule zaprojektuj i wybuduj.
Informacja, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 30.09.2025 r. w raporcie bieżącym nr 56/2025.
Wartość oferty złożonej przez konsorcjum: 260 777 899,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: od dnia podpisania umowy
Termin zakończenia robót: 212 tygodni od podpisania umowy
Okres gwarancji: 60 miesięcy
Okres rękojmi: 60 miesięcy
Zaliczka: brak
Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę
Gwarancja bankowa dobrego wykonania (lub inne zabezpieczenie): 5% ceny brutto
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% ceny brutto
Kary umowne nie mają charakteru wyłącznego i Zamawiającemu przysługuje prawo dochodzenia odszkodowania na zasadach ogólnych, o ile wartość szkody przekroczy wysokość tych kar.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość oferty konsorcjum przekracza próg 182 357 tys. zł netto.
Zarząd Budimex S.A., w nawiązaniu do raportu bieżącego nr 65/2024 z dnia 7 listopada 2024 r., raportu bieżącego nr 20/2025 z dnia 28 kwietnia 2025 r. oraz raportu bieżącego nr 26/2025 z dnia 20 maja 2025 r., informuje, że ze względu na trwające badanie zainteresowania rynku opcją zbycia akcji w FBSerwis S.A, Budimex podjął decyzję o modyfikacji harmonogramu procesu. Zgodnie z aktualną oceną Zarządu, zakończenie przeglądu opcji strategicznych powinno nastąpić do 31 stycznia 2026 roku.
Wskazany termin ma charakter szacunkowy oraz został ustalony w obecnych warunkach rynkowych i gospodarczych. Budimex podjął decyzję o przekazaniu powyższej informacji do publicznej wiadomości ze względu na jej znaczenie dla działalności Budimex S.A., w szczególności w zakresie obszarów prowadzenia działalności.
Zarząd Budimex S.A. w nawiązaniu do raportu nr 55/2025 z dnia 30 września 2025 r. informuje, że w dniu 17 października 2025 r. dowiedział się o zarejestrowaniu przez Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego w dniu 16 października 2025 r. zmian statutu Spółki dokonanych na podstawie uchwały nr 534 Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia z dnia 30 września 2025 r.
Zmianie uległ § 16 ust. 9 lit. h Statutu Spółki dotyczący obowiązków Rady Nadzorczej. Aktualne brzmienie § 16 ust. 9 lit. h Statutu Spółki jest następujące:
„dokonywanie wyboru firmy audytorskiej do przeprowadzenia badania sprawozdań finansowych jednostkowego i skonsolidowanego oraz wyboru firmy audytorskiej do atestacji sprawozdawczości zrównoważonego rozwoju w odniesieniu do Spółki oraz Grupy Budimex”.
Pozostałe postanowienia Statutu Spółki Budimex S.A. pozostały bez zmian.
Tekst jednolity Statutu zawarty jest w załączniku do niniejszego raportu.
statut Budimex SA tekst jednolity – Załącznik do Uchwały Nr 534 NWZ Budimex SA
Zarząd Budimeksu SA zawiadamia, że w dniu 14.10.2025 r. Zamawiający – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformował Konsorcjum w składzie: Budimex S.A. (Lider Konsorcjum, 75% udziału), Budimex Kolejnictwo S.A. (Partner Konsorcjum, 5% udziału), Ferrovial Construction (UK) Limited (Partner Konsorcjum, 20% udziału), o tym, że ich oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym: Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku F+J Podłęże R401 – Gdów / Podłęże R301 – Podłęże Balachówka w ramach projektu pn.: „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II“.
Powyższe nie oznacza wyboru oferty Konsorcjum jako najkorzystniejszej, gdyż postępowanie dotyczące oceny ofert nie zostało ostatecznie zakończone.
Wartość oferty: 2 592 999 232,00 zł netto, w tym:
Zakres podstawowy: 2 281 527 492,87 zł netto
Kwota warunkowa: 306 521 739,13 zł netto
Opcja na interfejs: 4 950 000,00 zł netto
Termin rozpoczęcia robót: dzień po podpisaniu Umowy
Termin zakończenia robót: 38 miesięcy od daty zawarcia Umowy
Okres gwarancji: 72 miesiące
Okres rękojmi: 72 miesiące
Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę
Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% ceny brutto za Zakres podstawowy podanej w ofercie pomniejszonej o Wynagrodzenie Warunkowe
Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 30% Zakontraktowanej Kwoty Kontraktowej
Strony zastrzegają sobie prawo do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.
Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.
Wartość oferty przekracza próg 182.357 tys netto.
Budimex w liczbach
0
Portfel zamówień Grupy Budimex na koniec 2023 roku (MLD PLN)
0
Przychody Grupy Budimex w 2023 roku (MLN PLN)
0
EBIT grupy Budimex w 2023 roku (M PLN)
0
zrealizowanych kontraktów budowlanych
Skontaktuj się z nami!
Dane kontaktowe do osób odpowiedzialnych za komunikację z inwestorami.
Michał Kielin
Kierownik ds. Analiz i Relacji Inwestorskich
Kamil Sochanek
Kierownik ds. Relacji Inwestorskich i Strategii
Anna Worobiec
Specjalistka ds. analiz strategicznych