Raporty bieżące

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że dnia 13.11.2024r. Konsorcjum w składzie Budimex S.A. (Partner Konsorcjum, udział 50%), Gülermak Ağir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.Ş. (Partner Konsorcjum, udział 5%) oraz Gülermak S.A. (Lider Konsorcjum, udział 45%) podpisało z Zamawiającym tj. Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie, Umowę na realizację Kontraktu pn. Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Jawornik – Lutcza dł. ok. 5,25 km.

Informacja, iż oferta Konsorcjum została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 05.04.2024r. w raporcie bieżącym nr 29/2024.

Informacja, iż oferta Konsorcjum została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 19.07.2024r. w raporcie bieżącym nr 56/2024.

Wartość Umowy: 1 552 564 000,00 zł netto

Termin rozpoczęcia kontraktu: dzień zawarcia umowy przez Strony

Termin zakończenia kontraktu: 59 miesięcy od daty zawarcia Umowy

Do czasu realizacji Robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 1 grudnia do 31 marca, liczonych jako cztery miesiące). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 1 grudnia do 31 marca, liczone jako cztery miesiące).

Okres gwarancji dla robót głównych: do 15 lat

Okres rękojmi: 60 miesięcy liczonych od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia

Zaliczka: od 1% do 10 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Warunki płatności: do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na kwoty poświadczone w Świadectwach Płatności

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10 % ceny brutto podanej w ofercie

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto

Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, powstałej lub mogącej powstać w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonywaniem przez Wykonawcę umowy.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość Umowy przekracza próg 196.030 tys. zł netto.

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 8 listopada 2024 r. została zawarta umowa pomiędzy ‎ Województwem Warmińsko – Mazurskim – Zarządem Dróg Wojewódzkich a BUDIMEX S.A. na zadanie pn. Zaprojektuj i zbuduj dla zadania pn.: „Rozbudowa międzyregionalnego ciągu ‎‎‎komunikacyjnego Kętrzyn – wschodnia granica województwa  na odcinkach  DW 592,  DW ‎‎655, DW 653. ‎ Etap II  „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 655 na odcinku ‎Mazuchówka – ‎‎Olecko” ‎           ‎ ‎

Informacja o tym, że oferta Budimex SA została oceniona najwyżej i wybrana jako ‎najkorzystniejsza została ‎przekazana ‎ 9 lipca 2024 ‎roku w ‎raporcie bieżącym nr ‎54/2024 oraz 26 lipca 2024 roku w ‎raporcie bieżącym nr ‎57/2024.

Wartość umowy: 193 091 011,01 ‎ zł netto

Termin rozpoczęcia robót: od dnia zawarcia umowy

Termin zakończenia robót: 32 miesięcy od daty zawarcia umowy

Okres gwarancji dla głównych robót: 8 lat

Okres rękojmi: 8 lat od daty odbioru końcowego‎

Zaliczka: brak

Warunki płatności:  do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% wynagrodzenia umownego brutto

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% wynagrodzenia umownego netto

Zamawiający zastrzega sobie prawo do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Łączna wartość zleceń podpisanych pomiędzy Budimeksem i Zamawiającym wraz z wartością umowy przekracza próg 196.030 tys. zł netto.

Zarząd Budimex SA („Budimex”, „Zarząd”) informuje, że w dniu 7 listopada 2024 r. podjął decyzję o rozpoczęciu procesu przeglądu opcji strategicznych Grupy FBSerwis.

W ramach przeglądu, Budimex zamierza wraz z zarządem FBSerwis SA, podmiotu dominującego Grupy FBSerwis, przeanalizować scenariusze obejmujące m. in. pozyskanie znaczącego inwestora lub inwestorów dla  Grupy FBSerwis (zarówno mniejszościowych jak i większościowego), zawarcie aliansu strategicznego z innym podmiotem, wprowadzenie spółki na Giełdę Papierów Wartościowych w Warszawie. Analizie ma zostać poddana także możliwość dywersyfikacji działalności Grupy FBSerwis. Powyższa lista scenariuszy nie jest zamknięta i nie wyklucza uwzględnienia innych, niewymienionych powyżej opcji, jeżeli takie pojawią się w wyniku realizacji przeglądu, nie wyłączając zbycia aktywów.

Budimex podjął decyzję o przystąpieniu do procesu wyboru doradcy zewnętrznego spośród renomowanych firm, którego zadaniem będzie wsparcie Zarządu w przeprowadzeniu procesu przeglądu opcji strategicznych.

W ramach procesu przeglądu opcji strategicznych zostanie przeprowadzona analiza rynku i rozpoznanie zainteresowania potencjalnych inwestorów. W oparciu o wyniki powyższych czynności Budimex podejmie decyzję o dalszych działaniach w ramach procesu, co powinno nastąpić do 30 kwietnia 2025 r. W ocenie Zarządu zakończenie przedmiotowego przeglądu powinno nastąpić do 31 października 2025 r.

Wskazane terminy mają charakter szacunkowy oraz zostały ustalone w obecnych warunkach rynkowych i gospodarczych.

Wynikiem procesu może być także podjęcie decyzji o przyjęciu nowej strategii rozwoju Grupy FBSerwis w ramach Grupy Budimex.

Budimex podjął decyzję o przekazaniu powyższej informacji do publicznej wiadomości ze względu na jej znaczenie dla działalności Budimex SA, w szczególności w zakresie obszarów prowadzenia działalności.

Zarząd spółki BUDIMEX S.A. w nawiązaniu do raportu bieżącego 33/2022 z dnia 26.05.2022 r. informuje, że w dniu 30 października 2024 r. otrzymał od PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A. („Zamawiający”) notę obciążeniową w kwocie ‎356.855.460,67zł, wystawioną przez Zamawiającego na konsorcjum firm Mitsubishi Power Europe GmbH, Tecnicas Reunidas S.A. oraz Budimex S.A. („Konsorcjum”), które realizowało projekt obejmujący zaprojektowanie i wykonanie w formule „pod klucz” bloku energetycznego w Oddziale Zamawiającego Elektrownia Turów („Kontrakt”). Nota została wystawiona na ww. członków Konsorcjum jako dłużników solidarnych.

Podstawą wystawienia przez Zamawiającego ww. noty obciążeniowej jest kwestionowana przez Konsorcjum odpowiedzialność za nieusuwanie w terminie wad w dostarczonych urządzeniach technologicznych oraz robotach budowlanych.

Zarząd Budimex S.A. uważa naliczenie ww. kary przez Zamawiającego za bezzasadne, a ww. nota obciążeniowa nie zostanie ujęta w księgach Budimex S.A.

Udział Budimex S.A. w Konsorcjum wynosi 23,58%. Jednocześnie Zarząd Budimex S.A. informuje, że w ramach swojego udziału w Konsorcjum nie odpowiada za dostawy kluczowych urządzeń technologicznych.

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 30.10.2024 r. została zawarta umowa pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie a Budimeksem S.A. na ‎„Budowę drogi S10 Szczecin – Piła na odcinku koniec obwodnicy Stargardu – ‎początek obwodnicy Piły (z węzłem „Koszyce”) z wyłączeniem obwodnicy ‎miejscowości Wałcz odcinek 6, węzeł Łowicz Wałecki (z węzłem) – węzeł ‎Piecnik (bez węzła)”‎‎‎

Informacja, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym
i wybrana jako najkorzystniejsza zostały opublikowane w ‎dniu 19.02.2024 r. w raporcie bieżącym nr 14/2024 oraz w dniu 13.03.2024 r. w raporcie bieżącym 26/2024.

Wartość umowy: 437 439 230,00 zł netto

Termin rozpoczęcia robót: od dnia zawarcia umowy przez obie strony

Termin zakończenia robót: 39 miesięcy od daty zawarcia umowy (do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych)

Okres gwarancji dla głównych robót: do 15 lat

Okres rękojmi: 60 miesięcy liczonych od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia‎

Zaliczka: od 1% do 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Warunki płatności:  do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na kwoty poświadczone w Świadectwach Płatności

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto

Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego ‎przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, ‎powstałej lub mogącej powstać w związku z niewykonaniem lub nienależytym ‎wykonywaniem przez Wykonawcę umowy.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość umowy przekracza próg 196.030 tys. zł netto.

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że w dniu 10.10.2024 roku została zawarta umowa pomiędzy Budimex S.A. a Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad (Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie) na PROJEKT I BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S17 PIASKI – HREBENNE, ODCINEK NR 3: WĘZEŁ „KRASNYSTAW PÓŁNOC” („KRASNYSTAW I”) WRAZ Z WĘZŁEM – WĘZEŁ „IZBICA” („TARZYMIECHY”) WRAZ Z WĘZŁEM.

Informacje, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym i wybrana jako najkorzystniejsza zostały opublikowane w dniu 07.05.2024 r. w raporcie bieżącym nr 39/2024 oraz w dniu 10.07.2024 r. w raporcie bieżącym nr 55/2024

Wartość umowy: 781 745 752,00 zł netto

Termin rozpoczęcia robót: następny dzień po podpisaniu Umowy przez drugą Stronę

Termin zakończenia robót: 41 miesięcy od daty zawarcia umowy (do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych).

Okres gwarancji: 15 lat

Okres rękojmi: 60 miesięcy liczonych od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia

Zaliczka: od 1% do 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Warunki płatności: do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na kwoty poświadczone w Świadectwach Płatności

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

 Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego ‎przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, ‎powstałej lub mogącej powstać w związku z niewykonaniem lub nienależytym ‎wykonywaniem przez Wykonawcę umowy.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość umowy przekracza próg 196.030 tys. zł netto

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że dnia 2 października 2024 roku, Konsorcjum w składzie Budimex S.A. (Lider Konsorcjum, udział 50%), Roverpol Sp. z o.o. (Partner Konsorcjum, udział 25%) oraz Rover Maritime S.L. (Partner Konsorcjum, udział 25%) podpisało z Zamawiającym tj. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz  Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, Umowę na realizację Kontraktu w postępowaniu pn. „Budowa falochronów osłonowych, stanowiących wodną infrastrukturę dostępową do Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia, w formule zaprojektuj i  wybuduj”

Informacja, iż oferta Konsorcjum została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 25.03.2024r. w raporcie bieżącym nr 27/2024.

Informacja, iż oferta Konsorcjum została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 31.05.2024r. w raporcie bieżącym nr 46/2024.

Wartość umowy: 438 699 534,11 zł netto

Termin rozpoczęcia kontraktu: dzień zawarcia umowy przez Strony

Termin wykonania Przedmiotu Zamówienia ustala się na:

1) Prace projektowe wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę do 490 dni od dnia podpisania Umowy,

2) Roboty budowlane wraz z uzyskaniem pozwoleniem na użytkowanie do 819 dni od dnia uzyskania pozwolenia na budowę.

Okres rękojmi: rękojmia za wady na wykonane Roboty w ramach Przedmiotu Zamówienia na wszystkie wady powstałe z przyczyn, za które Wykonawca ponosi odpowiedzialność – 10 lat

Zaliczka: 10% wynagrodzenia brutto

Warunki płatności: do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na podstawie zaawansowania rzeczowo-finansowego prowadzonych Robót

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% ceny brutto

Maksymalna wartość kar umownych płaconych przez Wykonawcę: 20% wynagrodzenia brutto

Zamawiającemu przysługuje prawo dochodzenia odszkodowania, którego wartość przekracza wysokość zastrzeżonych kar umownych na zasadach ogólnych.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość umowy przekracza próg 196.030 tys. zł netto.

W nawiązaniu do raportu bieżącego nr 51/2024 z dnia 4 lipca 2024 r.,  raportu bieżącego nr 54/2023 z dnia 29 sierpnia 2023 r., raportu bieżącego nr ‎‎61/2023 z dnia 5 października 2023 r., raportu bieżącego nr 7/2024 z dnia 12 lutego 2024 r. oraz raportu bieżącego nr 50/2024 z dnia 3 lipca 2024 r.

‎

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 27 września  2024 roku została zawarta umowa pomiędzy Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie a Budimex S.A.  na zadanie: Budowa drogi S16 Olsztyn (S51) – Ełk (S61)‎ odcinek Olsztyn – Biskupiec (budowa drugiej jezdni)‎ odcinek Olsztyn Wschód – Barczewo.

Wartość umowy: 412 530 636,00 zł netto

Termin rozpoczęcia robót: od dnia podpisania umowy

Termin zakończenia robót: 39 miesięcy od Daty Rozpoczęcia, do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych

Okres gwarancji dla głównych robót: do 10 lat

Okres rękojmi: 60 miesięcy liczonych od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia

Zaliczka: maksymalnie 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez

Wykonawcę

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto

Zamawiający ma prawo dochodzenia odszkodowania na zasadach ogólnych, gdy wysokość szkody przewyższa ustaloną karę umowną.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość umowy przekracza próg 196 030 tys. zł netto.

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 06.09.2024 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A  w Warszawie poinformował Spółkę o tym, że wybrał ofertę Budimeksu SA jako najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na pn. Realizacja zadania pn. Odcinek A – Roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 Somonino – Kartuzy realizowane w ramach projektu “Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto, etap I”.

Informacja, iż nasza oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu  28.06.2024  r. w raporcie bieżącym nr 48/2024

Wartość oferty: 1 284 235 699,12 zł netto

Zamówienie podstawowe część A:
Cena netto: 1 158 734 402,53 PLN
Cena brutto: 1 425 243 315,11 PLN

Zamówienie podstawowe część B:
Cena netto: 117 121 919,95 PLN
Cena brutto: 144 059 961,54 PLN

Opcja nr 1:
Cena netto: 5 555 037,24 PLN
Cena brutto: 6 832 695,81 PLN
Opcja nr 2:
Cena netto: 2 824 339,40 PLN
Cena brutto: 3 473 937,46 PLN

Termin rozpoczęcia robót: następny dzień po podpisaniu umowy

Termin zakończenia robót:
1. Okres realizacji Zamówienia podstawowego – Czas na Ukończenie: 42 miesięcy od Daty Rozpoczęcia
2. Okres realizacji Opcji 1: 108 miesięcy od dnia upływu Okresu Zgłaszania Wad dla Zakresu podstawowego.
3. Okres realizacji Opcji 2: określony przez Zamawiającego w oświadczeniu o skorzystaniu z Opcji nr 2, jednak nie później niż do dnia upływu Okresu Zgłaszania Wad dla Zamówienia podstawowego, a w przypadku skorzystania przez Zamawiającego z Opcji nr 1 – do zakończenia jej realizacji.

Okres gwarancji: 72 miesiące

Okres rękojmi: 72 miesiące

Zaliczka: nie wyższa niż 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej dla Zakresu podstawowego

Warunki płatności: 30 dni od daty dostarczenia Zamawiającemu prawidłowo wystawionej faktury VAT przez Wykonawcę

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% całkowitej ceny brutto za Zakres podstawowy podanej w ofercie pomniejszonej o koszty brutto komunikacji zastępczej z zastrzeżeniem postanowień pkt 21 IDW.

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę:
Łączna suma naliczonych kar w niniejszej Subklauzuli nie przekroczy 20% wartości Robót netto w zakresie Części A Zakresu podstawowego, z zastrzeżeniem, że jeżeli została naliczona kara umowna, o której mowa w pkt. t kara za odstąpienie od Umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, to łączna suma naliczonych kar nie przekroczy 30% wartości Robót netto w zakresie Części A Zakresu podstawowego.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość oferty przekracza próg 196.030 tys. zł netto.

W związku z przekazaniem informacji finansowych podmiotowi dominującemu wobec Budimex SA, tj. Ferrovial SE, Zarząd Budimeksu SA przekazuje do publicznej wiadomości wybrane dane finansowe ze skróconego skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy Budimex przygotowanego zgodnie z Międzynarodowymi Standardami Sprawozdawczości Finansowej za pierwsze półrocze 2024 roku oraz dane porównywalne za analogiczny okres 2023 roku.

Przychody netto ze sprzedaży produktów i usług oraz towarów i materiałów: 4 040 180 tys. zł w porównaniu do 4 317 944 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Zysk brutto ze sprzedaży: 478 933 tys. zł w porównaniu do 401 393 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Zysk z działalności operacyjnej: 295 837 tys. zł w porównaniu do 272 635 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Zysk brutto: 365 792 tys. zł w porównaniu do 356 674 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Zysk netto: 280 752 tys. zł w porównaniu do 280 781 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Zysk netto przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej: 276 778 tys. zł w porównaniu do 274 671 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Zysk netto Budimex SA wyniósł 342 093 tys. zł w porównaniu do 308 211 tys. zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Portfel zamówień Grupy Budimex na koniec pierwszego półrocza 2024 roku wyniósł 15,34 mld zł w porównaniu do 12,22 mld zł na koniec pierwszego półrocza 2023 roku.

Wartość kontraktów podpisanych przez Grupę Budimex w pierwszym półroczu 2024 roku wyniosła 5,66 mld zł w porównaniu do 2,54 mld zł w pierwszym półroczu 2023 roku.

Na dzień 30 czerwca 2024 roku pozycja gotówkowa netto Grupy Budimex, obejmująca własne środki pieniężne i krótkoterminowe papiery wartościowe pomniejszone o zewnętrzne źródła finansowania, wyniosła 2 578 mln zł. Na dzień 30 czerwca 2023 roku pozycja gotówkowa netto Grupy Budimex wyniosła 2 731 mln zł.

W załączonej tabeli znajdują się wyniki segmentów sprawozdawczych Grupy Budimex za pierwsze półrocze 2024 roku oraz dane porównywalne za analogiczny okres 2023 roku.

Wybrane dane_tabelka 1H 2024

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 26 lipca 2024 r. Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich poinformował Spółkę o tym, że jej oferta została wybrana jako najkorzystniejsza‎  w postępowaniu przetargowym pn. Zaprojektuj i zbuduj dla zadania pn.: „Rozbudowa międzyregionalnego ciągu ‎‎‎komunikacyjnego Kętrzyn – wschodnia granica województwa  na odcinkach  DW 592,  DW ‎‎655, DW 653. ‎ Etap II  „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 655 na odcinku ‎Mazuchówka – ‎‎Olecko” ‎            ‎ ‎

Informacja o tym, że oferta Budimex SA została oceniona najwyżej została przekazana 9 lipca 2024 ‎roku w ‎raporcie bieżącym nr ‎54/2024.

Łączna wartość zleceń z tym samym Zamawiającym wyniosła wraz z wyżej wymienioną ofertą 263.612 tys. złotych netto. Zleceniem o najwyższej wartości jest wyżej wymieniona oferta.

Wartość oferty: 193 091 011,01 ‎ zł netto

Termin rozpoczęcia robót: od dnia zawarcia umowy

Termin zakończenia robót: 32 miesiące od daty zawarcia umowy

Okres gwarancji dla głównych robót: 8 lat

Okres rękojmi: 8 lat od daty odbioru końcowego‎

Zaliczka: brak

Warunki płatności:  do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 5% wynagrodzenia umownego brutto

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% wynagrodzenia umownego netto

Zamawiający zastrzega sobie prawo do dochodzenia odszkodowania uzupełniającego, przenoszącego wysokość zastrzeżonych kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Łączna wartość zleceń podpisanych pomiędzy Budimeksem i Zamawiającym wraz z wartością oferty przekracza próg 196.030 tys. zł netto.

Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że dnia 19.07.2024r. Konsorcjum w składzie Budimex S.A. (Partner Konsorcjum, udział 50%), Gülermak Ağir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.Ş. (Partner Konsorcjum, udział 5%) oraz Gulermak Sp. z o.o. (Lider Konsorcjum, udział 45%) zostało poinformowane przez  Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie o tym, że jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym pn. Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Jawornik – Lutcza dł. ok. 5,25 km.

Informacja, iż oferta Konsorcjum została oceniona najwyżej w postępowaniu przetargowym została opublikowana w dniu 05.04.2024r. w raporcie bieżącym nr 29/2024.

Wartość złożonej przez Konsorcjum oferty:  1 552 564 000,00 zł netto

Termin rozpoczęcia kontraktu: dzień zawarcia umowy przez Strony

Termin zakończenia kontraktu: 59 miesięcy od daty zawarcia umowy

Do czasu realizacji Robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 1 grudnia do 31 marca, liczonych jako cztery miesiące). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 1 grudnia do 31 marca, liczone jako cztery miesiące).

Okres gwarancji dla robót głównych: do 15 lat

Okres rękojmi: 60 miesięcy liczonych od daty wskazanej w Świadectwie Przejęcia

Zaliczka: od 1% do 10 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Warunki płatności: do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na kwoty poświadczone w Świadectwach Płatności

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10 % ceny brutto podanej w ofercie

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej netto

Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody, powstałej lub mogącej powstać w związku z niewykonaniem lub nienależytym wykonywaniem przez Wykonawcę umowy.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość oferty przekracza próg 196.030 tys. zł netto.