Predstavenstvo spoločnosti Budimex SA oznamuje, že dňa 28. mája 2014 podpísalo konzorcium spoločností Budimex SA (líder konzorcia s 90,11 % akcií) a Przedsiębiorstwo Wielobranżowe LECH Sp. z o.o. so sídlom v Bydgoszczi (partner konzorcia s 9,89 % akcií) zmluvu so spoločnosťou Polskie Koleje Państwowe SA so sídlom vo Varšave na vykonanie stavebných a montážnych prác na realizáciu investičnej úlohy – Výstavba integrovaného komunikačného centra v Bydgoszczi – železničná stanica I. etapa Bydgoszcz Główna.

  • Hodnota zákazky: 133 993 299,35 PLN netto
  • Dátum začatia prác: dňom odovzdania staveniska, ktoré sa uskutoční do 3 dní od podpisu zmluvy
  • Termín ukončenia: 78 týždňov odo dňa začatia prác
  • Záručná doba: 60 mesiacov na stavebné práce, 36 mesiacov na stroje a zariadenia a 36 mesiacov na zariadenie interiéru.
  • Finančné podmienky:
    • Platba: 30 dní
    • Banková záruka za dobré plnenie: 10 % z hrubej hodnoty zmluvy
  • Pokuty zaplatené dodávateľom:
    • za omeškanie s plnením predmetu zmluvy – 0,3 % z hrubej zmluvnej ceny, za každý začatý deň omeškania;
    • za omeškanie realizácie a uvedenia dočasnej stanice do prevádzky pre účely projektu do 4 týždňov od uzavretia zmluvy – 0,1 % za každý deň meškania,
    • za omeškanie s včasným odstránením vád a vád zistených počas realizačnej lehoty alebo pri preberaní – 0,03 % z hrubej zmluvnej ceny, za každý deň omeškania počítaný od uplynutia lehoty stanovenej na odstránenie vád a vád, najviac však 15 % z hrubej zmluvnej ceny.
    • za ukončenie zmluvy zo strany objednávateľa (ukončenie alebo odstúpenie od zmluvy) na akomkoľvek základe z dôvodu okolností pripísateľných dodávateľovi – 20 % z hrubej zmluvnej ceny.
  • Bez ohľadu na zmluvné pokuty vyplývajúce z iných titulov, v prípade nedodržania lehôt na ukončenie jednotlivých etáp prác zavinením zhotoviteľa, ktoré majú za následok potrebu zaviesť neplánované uzávierky tratí, sa zhotoviteľ zaväzuje uhradiť spoločnosti PKP PLK S.A. náklady vyplývajúce z:
      odškodnenie

    • vyplácané cestujúcim na základe nariadenia Európskeho parlamentu a Rady č. 1371/2007 o právach a povinnostiach cestujúcich v železničnej doprave, účinného na základe nariadenia ministra infraštruktúry z 25. mája 2011 /Zbierka zákonov č. 117 položka 683/
    • nedodržanie parametrov železničnej trate, čo má za následok dlhší čas jazdy vlakom,
    • náklady na tlač a distribúciu plagátových cestovných poriadkov a informačných letákov pre cestujúcich,
    • náklady, ktoré vznikli dopravcom v dôsledku jazdy po predĺženej okružnej trase (obchádzke) alebo na koľajniciach iného správcu vo vzťahu k ohlásenému cestovnému poriadku vlakov,
    • zisky

    • PKP PLK SA stratené v dôsledku nemožnosti predať trasu, chápané ako neschopnosť vlakov jazdiť, náklady spojené s vývojom a vydaním cestovných poriadkov vlakov
    • ďalšie náklady, ktoré vznikli spoločnosti PKP PLK S.A. v dôsledku potreby dodatočných neplánovaných uzávierok tratí
    • ďalšie

    • náklady vyplývajúce zo zrušenia zatvorenia.
  • Okrem toho je dodávateľ povinný uhradiť náklady na meškanie vlaku vyplývajúce z dôvodov, ktoré možno pripísať zhotoviteľovi spôsobené:
    • predčasné oznámenie o pripravenosti na začatie prác a potrebe udelenia zákazky,
    • zavedenie obmedzení rýchlosti iných ako tých, ktoré sú uvedené v dočasných predpisoch počas prác a po nich,
    • predĺženie lehoty udeleného uzavretia,
    • obsadenie

    • aktívnych tratí počas prác,
    • škody počas prác na železničnej infraštruktúre;
  • Náklady v dôsledku meškania vlakov sa vypočítajú na základe údajov uvedených v záložke kvality systému prevádzkovej evidencie práce (SEPE).
  • Ak sa zmluvná pokuta nevzťahuje na škodu spôsobenú niektorým z dôvodov uvedených v zmluve, verejný obstarávateľ môže požadovať dodatočnú náhradu za všeobecných podmienok stanovených v ustanoveniach Občianskeho zákonníka.

Hodnota kontraktu presahuje 10 % vlastného imania spoločnosti Budimex SA.