V rámci investície Budimex dokončil úsek z Kazimierzowa do Nowého Dworu Gdański. Rozsah prác zahŕňal okrem iného: výstavbu dvoch cestných uzlov „Żuławy Wschód“ a „Elbląg Zachód“, spevnenie terénu v Żuławy, inžinierske stavby a zabezpečenie stability svahov, rekonštrukciu existujúcich ciest, výstavbu peších a peších a cyklistických trás, ako aj zátok a autobusových zastávok, ako aj výstavbu inžinierskych stavieb: 14 mostov a viaduktov (vrátane 1 mosta cez rieku Nogat s dĺžkou 600 m) a 11 priepustov pre malé zvieratá. Most cez rieku Nogat, najdlhšia stavba na tomto stavenisku, bol vyrobený posuvnou metódou. Každý kilometer z viac ako 19-kilometrovej trasy bol posilnený technológiami, napr.  prefabrikované odtoky.