Úsek diaľnice A4 Rzeszów východ – Jarosław vybudovalo konzorcium zložené zo spoločností Budimex a Strabag. Zmluvné práce zahŕňali výstavbu diaľnice A4 so sprievodnou infraštruktúrou (technickou, stavebnou a stavebnou technikou) v úseku od km 581+263,44 do km 622+463,44, teda v dĺžke 41,2 km. Na vrchole investície bolo do prác zapojených cca 600 manuálnych pracovníkov, operátorov, vodičov, cca 190 pracovníkov technického dozoru a približne 350 zariadení (vrátane operátorov). Plocha diaľnice (647 ha) zodpovedá ploche cca 774 futbalových ihrísk a násyp hlavnej trasy s rozlohou 8 000 000 m3 (z toho cca 500 000 m3 v rámci Pokračovania výstavby) je cca 560 000 áut naplnených násypovým materiálom, ktoré by umiestnené za sebou tvorili rad s celkovou dĺžkou cca 7 600 km.
Diaľnica, ktorá preberá väčšinu tranzitnej dopravy zo 4 DK, zlepší svoju kapacitu, čo je dôležité najmä v prípade okolitých zastavaných oblastí. Menšia premávka zlepší bezpečnosť chodcov a cyklistov, ale tiež zníži riziko nehôd. Navyše výrazne zlepší stav životného prostredia, m.in. vďaka prechodom pre zvieratá, výsadbe ochrannej zelene alebo tesnému systému odtoku dažďovej vody.
Diaľnica A4, ktorá sa nachádza v 3. transeurópskom dopravnom koridore, je súčasťou trasy vedúcej zo západnej Európy smerom na Ukrajinu. Cesta vedie od hraničného priechodu s Nemeckom v Jędrzychowiciach, cez m.in. Vroclav, Opole, Katovice, Krakov, Tarnów, Rzeszów k hraničnému priechodu s Ukrajinou v Korczowej. Prvoradou úlohou diaľnice je zabezpečiť rýchle a efektívne spojenie v medzinárodnej doprave v smere východ-západ. Celková dĺžka diaľnice A4 v Poľsku je približne 670 km.