V rámci prác Budimex zmodernizoval technickú infraštruktúru stanice, m.in výhybky a trolejové vedenie, ako aj nové počítačové zariadenia riadenia dopravy. V dôsledku toho sa zvýšila jeho kapacita a vlaky budú môcť jazdiť rýchlosťou 200 km/h. Rozsah prác zahŕňa okrem iného práce súvisiace s výstavbou nového povrchu koľaje s podložím a odvodňovacím systémom, demoláciou existujúceho a výstavbou nového trolejového vedenia s napájacím systémom a výstavbou 12 nových, veľmi moderných výhybok s pohyblivým nosom priecestia, používa sa na vysokorýchlostných tratiach, ktoré prichádzali na stavenisko v špeciálnych vlakoch v 3-dielnych blokoch pripravených na priamu inštaláciu do trate. Bola tiež postavená nová budova signalizačnej skrinky. Po modernizácii je železničná stanica Olszamowice plne pripravená na automatické ovládanie, bez účasti ľudí. Okrem toho je vybavená napríklad kamerovým systémom a rozvádzač má automatické hasiace systémy.
Hoci stanica Olszamowice nie je zastávkou pre cestujúcich, zohráva dôležitú úlohu v železničnej doprave. Jeho modernizácia umožňuje zvýšiť kapacitu CMK na jednej z najrušnejších železničných tratí v krajine.