V rámci zákazky na rekonštrukciu koľajových systémov so sprievodnou infraštruktúrou na železničnej trati E-59 na úseku Rokietnica – Wronki, t. j. úseku s dĺžkou 35,14 km, ktorý je súčasťou železničnej trate Poznań Główny – Szczecin Główny, modernizácia zahŕňala povrch trate, trolejové vedenie, napájanie, opravu a modernizáciu inžinierskych stavieb, ako aj rekonštrukciu nástupíšť, železnično-cestných priecestí a výstavbu novej kanalizácie. Budimex prestaval 77 km železničnej trate, 74 km trolejového vedenia, 2 železničné stanice – Szamotuły a Wronki, 3 zastávky – Pamiątkowo, Baborówko a Pęckowo, ako aj 10 nástupíšť s malou architektúrou a ich prispôsobenie potrebám ľudí so zníženou pohyblivosťou. Generálny dodávateľ tiež vykonal 2 prechody pod koľajami, Szamotuły a Wronki. Modernizovaných bolo 18 železničných a cestných mostov a viaduktov a 19 železnično-cestných priecestí. Spoločnosť Budimex realizovala traťové práce s novými trakčnými zariadeniami s použitím vlastných strojov. Súčasťou zákazky bola aj výstavba moderného, technicky vyspelého mosta cez rieku Wartu vo Wronkách s dĺžkou 193 m. Linka E-59 je súčasťou transeurópskej dopravnej siete. Realizácia tejto investície bola zameraná predovšetkým na zvýšenie rýchlosti osobnej dopravy na 160 km za hodinu, zvýšenie bezpečnosti na cestných a železničných križovatkách, zníženie nákladov na prevádzku a údržbu železničnej infraštruktúry a predovšetkým zvýšenie atraktivity dopravnej ponuky pre cestujúcich skrátením času cestovania, zvýšením komfortu cestovania a odstránením architektonických bariér pre osoby so zníženou pohyblivosťou.