Konzorcium spoločností Budimex a KZN Rail podpísalo zmluvu so spoločnosťou Koleje Małopolskie na výstavbu a vybavenie technických zariadení na prevádzku železničných koľajových vozidiel v Krakove. Úloha bude vykonaná vo vzorci „DESIGN and BUILD“. Termín dokončenia je naplánovaný na 18 mesiacov odo dňa podpisu zmluvy.
Územie, na ktorom budú pôsobiť spoločnosti Budimex a KZN Rail, je prenajaté od skupiny PKP na 30 rokov. V rámci zákazky bude na ploche 3,38 ha postavená železničná hala s rozmermi cca 36m x 141m. Tento typ zariadení môže ubytovať až 30 vozidiel so 4 a 5 jednotkami.
Budova bude rozdelená do štyroch zón, v ktorých bude dielenská a opravárenská časť, kancelárska a sociálna časť, sklad a umývačka koľajových vozidiel. Podľa návrhu bude hala vybavená potrebným vybavením a m.in napríklad vodovodom, kanalizáciou, ústredným kúrením a klimatizáciou. V bezprostrednej blízkosti autoumyvárne je plánovaná výstavba priemyselnej čistiarne odpadových vôd s kapacitou cca 5 dm3/s.
V rámci projektu dôjde k modernizácii siete riadenia železničnej dopravy, ako aj energetických a telekomunikačných sietí. Na strane KZN Rail bude prestavaný celý koľajový systém vrátane inštalácie 16 výhybok, ktoré umožnia efektívny pohyb vlakov po celej vlečke.
Osobitný význam investície pre rozvoj aglomeračných železníc zdôraznil minister infraštruktúry Andrzej Adamczyk, ktorý bol prítomný pri podpise dohody. Niet divu, pretože moderné a funkčné zariadenia údržby, hoci sú pre cestujúcich neviditeľné, zostávajú zárukou spoľahlivosti železničných koľajových vozidiel a vysokej kvality služieb dopravcu.
Výstavba servisného strediska pre železničného dopravcu je prvou investíciou tohto typu spoločnosti Budimex. Spoločnosť má však dlhoročné skúsenosti s realizáciou železničných projektov. m.in dokončila modernizáciu LCS Kutno na úseku Żychlin – Barłogi s dĺžkou 18 km a vykonáva rekonštrukciu stanice Port of Gdynia v hodnote 1,8 miliardy PLN brutto. Na druhej strane KZN Rail vykonala veľmi podobnú objednávku pre Koleje Dolnośląskie. Obe spoločnosti majú rozsiahle portfólio spoločne realizovaných projektov, ako je výstavba Łagiewnickej trasy, ktorá v súčasnosti prebieha v Krakove, alebo modernizácia depa Nowa Huta, kde KZN Rail pôsobí ako subdodávateľ pre traťové práce pre Budimex. Spoločnosti majú vlastné vybavenie na vykonávanie železničných prác a špecializovaný personál inžinierov, vďaka čomu dokončujú získané zákazky včas, čo zaručuje najvyššiu kvalitu.
