Domovská stránka > Media > Budimex dokončil výstavbu Słowackej trasy včas!
Nájsť v médiách:
Ponuka
O nás
Ponuka
Viac informácií o nás
RES
Novinky spoločnosti Budimex
Zahraničné trhy
Dodávatelia
Vzťahy s investormi
Aktuálne správy
Pozri viacESG
Zabezpečenie
Je to naša priorita a naše spoločné dobro. Zaväzujeme sa zabezpečiť, aby sa naši zamestnanci a partneri po ukončení práce vrátili domov v bezpečí.
Kariéra
Naši ľudia sú naším kapitálom a najlepšou investíciou.
Na ďalšie roky.
Zoznámte sa so spoločnosťou Budimex
Pozri viacMédiá
Nájsť v médiách:
13.12.2012
Zmluva s Gdańskie Inwestycje Komunalne zastupujúcou mesto Gdansk v čistej hodnote 109,7 milióna PLN bola podpísaná 4. augusta 2011.
Investícia má veľký význam pre aglomeráciu Tri-City. Słowacki Route spája juhozápadnú časť mesta s južným obchvatom Gdanska, ako aj letisko s prístavom Gdansk a štadiónom PGE Arena. Nová trasa tiež odľahčí hlavné dopravné tepny mesta.
Zmluva bola nezvyčajná. Verejný obstarávateľ – mesto mesta Gdansk zastúpené spoločnosťou Gdańskie Inwestycje Komunalne – stanovil na jeho realizáciu 25 mesiacov, Budimex sa zaviazal túto úlohu splniť len za 16 mesiacov. Výstavba sa zhodovala s majstrovstvami Európy vo futbale a trasa vedie v blízkosti PGE Arény. Majstrovstvá nezostali bez vplyvu na postup prác na zmluve. Už 20. mája, šesť mesiacov pred zmluvným termínom, získal Budimex povolenie na používanie priechodu pre chodcov pod Słowackého trasou. Vďaka tomu mohli počas Eura fanúšikovia prejsť tunelom na štadión.
Šesť mesiacov pred zmluvným termínom spoločnosť zabezpečila aj priechodnosť cez mimoúrovňovú križovatku v oblasti križovatky trasy s ulicou Stadionowa.
Za zmienku stojí aj nezvyčajný viadukt nad železničnými traťami. Viadukt je štvorpoľový, so skriňovou konštrukciou z predpätého betónu, s najdlhším rozpätím 120 metrov nad železničnými koľajami zavesenými na oceľovej oblúkovej konštrukcii. Oceľová oblúková konštrukcia sa skladá z dvoch rúrok s priemerom 1,5 m a 27 oceľových spojov s prierezom 0,8 m. Rúry boli vyrobené pre Budimex v Nemecku. Z Nemecka boli prepravené ako 12-metrové rovné úseky do ohýbacieho závodu vo Veľkej Británii. Výroba konštrukcie vrátane ohýbania a prípravy prvkov na montáž trvala 10 mesiacov. Inštalácia trvala dva mesiace.
V rámci zmluvy Budimex vybudoval:
– 2,16 km úsek Słowackého trasy (dve vozovky s dvoma jazdnými pruhmi v každom smere) a tri
jednoúrovňové križovatky: s Gen. J. Hallera Avenue (štvorvývodová so semaformi), s ul.
Gdańska (trojzásuvka so semaformi), s ulicou Nowa Gdańska (štvorzásuvka so semaformi
svetlo),
– rekonštrukcia Uczniowskej ulice
– cestná križovatka harfového typu spájajúca Słowackého cestu s ulicou Stadionowa,
– dvojkoľajová električková trať pozdĺž Gen. J. Hallera Avenue (dĺžka 370 m),
– električkové výhybky na križovatke so Słowackého trasou,
– jednokoľajová električková trať z križovatky Gen. J. Hallera Avenue a Gdanskej ulice (dĺžka 415 m),
– oporné múry s výškou 2 až 10 m nad úrovňou terénu, na križovatke Słowackého cesty s ul.
Stadionowa a Uczniowska s celkovou rozlohou 6,7 tisíc m.kw,
– tunel pre chodcov s pešou a cyklistickou trasou spájajúci ulicu Uczniowskú so štadiónom PGE Arény,
– viadukt nad železničnými traťami,
– v rámci hydrotechnického priemyslu boli vybudované tri retenčné nádrže a kanál bol prestavaný
Zelenina.