Na železničnej stanici v Ełku, ktorú modernizuje spoločnosť Budimex, boli postavené prvé 3D tlačené schody v Poľsku. Betónová konštrukcia namontovaná na svahu s hmotnosťou takmer dve tony bola postavená v Holandsku a bude slúžiť zamestnancom železníc. Použitie inovatívneho spôsobu výstavby zariadenia výrazne skrátilo čas jeho výstavby, ako aj uhlíkovú stopu.
„Neustále hľadáme nové riešenia, ktoré zlepšia našu prácu a konkurencieschopnosť. 3D tlač už našla množstvo praktických aplikácií – teraz je čas na stavbu. Dúfame, že schody testované v Ełku sa ukážu ako terčské oko a nájdu širšie uplatnenie,“ hovorí Maciej Olek, člen predstavenstva spoločnosti Budimex.
Schody inštalované spoločnosťou Budimex na stanici v Ełku boli kompletne navrhnuté a vyrobené v Holandsku spoločnosťou Witteveen+Bos. 3D tlač prevzal závod Saint Gobain Weber, ktorý je tiež výrobcom stavebných materiálov a betónu použitého na výrobu konštrukcie. Holandský výrobca už vyrobil niekoľko objektov tohto typu, vrátane najdlhšieho tlačeného mosta pre peších s dĺžkou 29 metrov, najvyššej tlačenej veže s výškou 12,1 metra a obytnej budovy.
„Objekty vyrobené v 3D technológii šetria nielen čas a ľudské a materiálne zdroje. Tlač umožňuje výrobu prvkov takmer akéhokoľvek tvaru, čo dáva možnosť širokého uplatnenia v stavebníctve – hovorí Maciej Olek.
Technológiu 3D tlače je možné dokonale prispôsobiť individuálnym požiadavkám z hľadiska geometrie, farby, stupňa textúry. Schody inštalované na stavenisku v Ełku sú 7 metrov dlhé, 80 cm široké a približne 4,5 metra vysoké. Zariadenie pozostáva z 3 prvkov s celkovou hmotnosťou 1 985 kg a celá výroba trvala necelé 3 hodiny.
Najväčší generálny dodávateľ v Poľsku aktívne vyvíja nové technológie. Nedávno spoločnosť predstavila robota vytvoreného v rámci medzinárodného konzorcia. Úlohou Cobota, teda kolaboratívneho robota, testovaného na stavenisku Vojenskej klinickej nemocnice v Krakove, bude podporovať pracovníkov na stavbách pri práci, ktorá si vyžaduje veľké úsilie.
Práce spoločnosti Budimex v Ełku sú súčasťou výstavby medzinárodnej železničnej trate Rail Baltica. V rámci zákazky v hodnote takmer 587 miliónov PLN Budimex prestavia trate s celkovou dĺžkou 38,3 km vrátane podložia a postaví 118 výhybiek. Spoločnosť tiež postaví 5 platforiem plne prispôsobených potrebám ľudí so zdravotným postihnutím. Dokončenie prác je naplánované na rok 2024.
