Dňa 16. apríla 2021 spoločnosť Budimex podpísala zmluvu s Generálnym riaditeľstvom štátnych ciest a diaľnic, pobočka v Gdansku, na výstavbu ďalšieho úseku rýchlostnej cesty S6 v rámci projektu s názvom „Výstavba Metropolitného obchvatu Trojmesta rozdeleného na 2 časti: Časť č. 1: Výstavba Metropolitného obchvatu Trojmesta. Úloha 1: Križovatka Chwaszczyno (bez križovatky) – križovatka Żukowo (bez križovatky)“. Zmluvu v čistej hodnote viac ako 581 miliónov PLN dokončí generálny dodávateľ do 38 mesiacov od podpisu zmluvy, s výnimkou zimných období, t. j. do marca 2025.
Zmluva bola podpísaná na úseku S6 Luzino-Szemud realizovanom spoločnosťou Budimex, ktorý je pokračovaním plánovaného Metropolitného obchvatu Trojmesta. V rámci investície bude Budimex zodpovedný za výstavbu cca 16,3 km Metropolitného obchvatu Tri-City, ktorý je súčasťou rýchlostnej cesty S6. Do roku 2024 bude vybudovaná dvojprúdová rýchlostná cesta s dvoma jazdnými pruhmi v každom smere a s rezervou pre tretí jazdný pruh, cestné križovatky „Miszewo“ a „Chwaszczyno“, cestný okruh Miszewo, ako aj m.in 25 inžinierskych stavieb. Zmluva bude realizovaná vo vzorci „Design and Build“.
“ Budimex má rozsiahle skúsenosti s realizáciou cestných zmlúv v Poľsku. Sme radi, že zrealizujeme nový úsek rýchlostnej cesty S6, ktorý je strategický pre všetku miestnu a celoštátnu dopravu. Toto je naša ďalšia veľká investícia v Pomoranskom vojvodstve. V súčasnosti realizujeme aj kašubskú trasu S6 na úseku Luzino-Szemud. Výstavbu tohto úseku dokončíme v priebehu nasledujúcich 12 mesiacov ,“ hovorí Dariusz Blocher, predseda predstavenstva spoločnosti Budimex SA.
– Osemdesiat percent projektov výstavby ciest je dokončených pred konečným termínom. Máme skúsenosti s realizáciou cestných úsekov, ktoré sú z inžinierskeho hľadiska veľmi náročné: na nestabilných a nerovných pôdach, s početnými nadjazdmi alebo mokradiami. Vždy dodržiavame svoje sľuby a ukončujeme zmluvy v prospech investorov a účastníkov cestnej premávky,“ dodáva Dariusz Blocher.
Výstavba OMT bola rozdelená na dve časti. Prvou úlohou, ktorú vykonáva Budimex, je úsek medzi križovatkou Chwaszczyno (bez križovatky) a križovatkou Żukowo (bez križovatky). V rámci druhého bude práce vykonávať konzorcium spoločností Mirbud a Kobylarnia na úseku Żukowo (s križovatkou) – Gdanské Południe (predĺženie križovatky) a na obchvate Żukowo. V konečnom dôsledku bude mať OMT dĺžku približne 39 km a umožní efektívny prechod z diaľnic A1 a S7 na západ a sever Pomoranského vojvodstva, čím sa tranzitná doprava dostane do ďalších úsekov trasy S6 smerom na Lębork, Słupsk a Koszalin. Rozostavaný obchvat bude mať strategický význam aj pre dopravu v rámci Żukowa a Chwaszczyny a odľahčí dopravu na existujúcej rýchlostnej ceste S6 obchvatu Tri-City.
OMT je ďalšou investíciou do infraštruktúry v portfóliu spoločnosti Budimex. V súčasnosti spoločnosť realizuje m.in ďalšej výstavbu úseku A1 Tuszyn-Piotrków, rýchlostnej cesty S61 (na úsekoch: Suwałki – Budzisko s obchvatom Szypliszki, Stawiski-Szczuczyn, Wysokie – Raczki) a rýchlostnej cesty S19 na úseku od križovatky Białystok Zachód (bez križovatky) po križovatku Białystok Księżyno (s križovatkou) a na úseku medzi križovatkami Kamień a Sokołów Małopolski Północ.
