Budimex dostal a certifikoval novú lokomotívu Dragon 2 od výrobcu. Je to prvá jednotka tohto typu v zariadeniach Budimexu a jediná lokomotíva tohto typu v zdrojoch stavebných firiem realizujúcich modernizáciu a výstavbu železničných tratí. Bude poháňaný 100% zelenou energiou.
Lokomotíva E6ACTadnb DRAGON 2 je dvojkabínová šesťnápravová univerzálna lokomotíva v súlade s Technickými špecifikáciami interoperability (TSI 2014) určená pre nákladnú dopravu s kapacitou 5 MW prispôsobená na napájanie z trolejového vedenia jednosmerného prúdu 3 kV, ktorá sa pohybuje rýchlosťou až 120 km/h.
Budimex bude lokomotívu využívať na prepravu vlakov s materiálmi a surovinami potrebnými na realizáciu železničných investícií po celom Poľsku.
Hlavnou výhodou Dragonu 2 je veľmi vysoká ťažná sila, ktorá v kombinácii s veľkou hmotnosťou lokomotívy, účinným protišmykovým systémom a pohonom na každej náprave umožňuje riadiť ťažké nákladné vlaky,“ hovorí Maciej Olek, člen predstavenstva spoločnosti Budimex SA. Každá náprava je poháňaná asynchrónnym motorom s výkonom 842 kW. Lokomotíva je vybavená prídavným dieselovým modulom „Dual Power“, ktorý jej umožňuje jazdu a napájanie pri nemožnom prístupe k trolejovému vedeniu, čo zvyšuje jej mobilitu,“ dodáva Maciej Olek.
Duálny systém a zelená
Vozidlo je vybavené najmodernejšími bezpečnostnými systémami, vrátane ETCS úrovne dva a duálneho rádia pracujúceho v sieťach GSM-R a VHF. Budimex tiež podpísal zmluvu s PGE Energetyka Kolejowa na dodávku energie do lokomotívy, čo je 100% zelená energia. Lokomotíva bude debutovať počas osláv Dňa detí na stanici Warszawa Zachodnia 6. júna (piatok). Začiatkom júla však začína bežné práce na preprave tovaru.
Investície
Budimex vyčleňuje viac ako 100 miliónov PLN ročne na vývoj a modernizáciu stavebných strojov, z čoho 80 miliónov PLN sa investuje do vozidiel a strojov. Zariadenia spoločnosti zahŕňajú viac ako 300 zariadení cestnej a železničnej výstavby.
