Spoločnosť Budimex SA sa ako súčasť medzinárodného konzorcia kvalifikovala do druhej fázy tendra na výstavbu úseku hlavnej železničnej trate v Estónsku, ktorá spojí Tallinn s Lotyšskom. Projekt je kľúčovým prvkom investícií spoločnosti Rail Baltica do integrácie Estónska, Lotyšska a Litvy do zvyšku Európskej únie. Je to jedna z najdôležitejších častí jednej z najväčších investícií do infraštruktúry v Európe. Ďalšia účasť Budimexu na tomto projekte je ďalším krokom v rozvoji skupiny na zahraničných trhoch.
Druhú etapu výberového konania na návrh kľúčovej železničnej trasy v pobaltských štátoch a Európskej únii kvalifikovalo m.in konzorcium s účasťou spoločnosti Budimex SA. Zahŕňa aj spoločnosti ako Bouygues Travaux Public, Ingérop Conseil et Ingénierie, KMG Infra OÜ a WSP Finland Oy. Všetci účastníci museli spĺňať prísne požiadavky na technickú a finančnú spôsobilosť
a skúsenosti. Cieľom projektu je vytvoriť v Estónsku modernú železničnú infraštruktúru, ktorá umožní vlakom dosiahnuť rýchlosť až 249 km/h. Výstavba je spolufinancovaná z Európskej únie a estónskeho štátneho rozpočtu.
Celková hodnota tendra by mohla dosiahnuť až 932 miliónov eur vrátane opcie na nákup strategických materiálov. Investícia je rozdelená do 2 etáp, pre ktoré sa plánuje podpísanie samostatných zmlúv:
Etapa 1 – Výstavba železničnej nadstavby na úseku Ülemiste-Pärnu a spodnej konštrukcie úseku Tootsi-Pärnu. Odhadovaná hodnota zákazky: 394 miliónov EUR.
Fáza 2 – návrh a výstavba úseku Pärnu-Ikla až po hranice s Lotyšskom. Odhadovaná hodnota zákazky: 332 miliónov EUR.
“ Kvalifikácia do ďalšej fázy výberového konania na projekt Rail Baltica v Estónsku je dôkazom, že Budimex je pripravený prijať najväčšie výzvy v oblasti infraštruktúry v Európe. Naše skúsenosti a kompetencie nám umožňujú efektívne spolupracovať s medzinárodnými partnermi a prinášať pridanú hodnotu strategickým projektom. Rail Baltica nie je len investíciou do moderných železníc, ale aj do rozvoja spolupráce medzi krajinami a obrovskou zmenou v tvári dopravnej infraštruktúry v našom regióne ,“ hovorí Artur Popko, predseda predstavenstva skupiny Budimex.
Účasť spoločnosti Budimex v jednom z tendrov kľúčového významu pre fungovanie Európskej únie podčiarkuje jej pozíciu jedného z lídrov v sektore infraštruktúry. Konečný výber bude vyhlásený v prvej polovici roka 2025. Budimex zároveň pokračuje vo svojom rozvoji a aktívne sa zúčastňuje na tendroch kľúčového významu pre európsku infraštruktúru a ekonomiku.
Najväčší poľský generálny dodávateľ ako súčasť konzorcia ERB RAIL (Eiffage Génie Civil, Budimex SA, Rizzani de Eccher) už realizuje ďalší 230-kilometrový úsek železničnej trate Rail Baltica, ktorý je súčasťou transeurópskej dopravnej siete (TEN-T). Hodnota zákazky je 3,7 miliardy eur a dokončenie celej investície je plánované na rok 2032.
