Domovská stránka > Media > Budimex SA urýchľuje výstavbu Metropolitného obchvatu Trojmesta – kráľovnej poľských obchvatov
Nájsť v médiách:
Ponuka
O nás
Ponuka
Viac informácií o nás
RES
Novinky spoločnosti Budimex
Zahraničné trhy
Dodávatelia
Vzťahy s investormi
Aktuálne správy
Pozri viacESG
Zabezpečenie
Je to naša priorita a naše spoločné dobro. Zaväzujeme sa zabezpečiť, aby sa naši zamestnanci a partneri po ukončení práce vrátili domov v bezpečí.
Kariéra
Naši ľudia sú naším kapitálom a najlepšou investíciou.
Na ďalšie roky.
Zoznámte sa so spoločnosťou Budimex
Pozri viacMédiá
O všetkom, čo robíme.
Aktuálne.
Nájsť v médiách:
22.11.2023
Budimex SA tri mesiace pred uzávierkou zmluvy dosiahol druhý míľnik vo výstavbe Metropolitného obchvatu Tri-City (OMT) – kľúčovej trasy pre región. Plánovaný čas uvedenia trasy do prevádzky je apríl 2025. Postup prác presiahol 50 %.
Slávnostné otvorenie prác na OMT sa uskutočnilo 24. novembra 2022. Podľa plánov má generálny dodávateľ dokončiť zákazku v čistej hodnote 668,8 milióna PLN do 38 mesiacov od podpisu zmluvy, bez zimných období, do apríla 2025.
Projekt zahŕňa výstavbu 16,3 km dlhej dvojprúdovej rýchlostnej cesty, cestných križovatiek, okruhov a inžinierskych stavieb. Spoločnosť Budimex sa vo vzorci „Design and Build“ zaviazala ku komplexnej realizácii tohto ambiciózneho projektu.
– Výstavba OMT bola rozdelená na dve časti. Prvou úlohou je úsek križovatka Chwaszczyno (bez križovatky) – križovatka Żukowo (bez križovatky) s dĺžkou 16,3 km. Momentálne sme na vrchole prác. Na stavenisku pracuje viac ako 620 pracovníkov na vybudovaní dvojprúdovej rýchlostnej cesty s dvoma jazdnými pruhmi v každom smere v súlade s deklarovaným termínom s rezervou pre tretí jazdný pruh, cestné križovatky „Miszewo“ a „Chwaszczyno“ a cestný okruh Miszewo ,“ informuje Przemysław Czaja, zmluvný riaditeľ spoločnosti Budimex SA.
V súčasnosti priebeh prác presiahol 50%. Stavba zahŕňa 16,5 km hlavnej cesty triedy S, 15,5 km obslužných a prístupových ciest, viac ako 3 milióny zemných prác a viac ako 230 tisíc m3 výmeny pozemkov. V rámci OMT sa buduje aj 28 mostných konštrukcií a postup prác v tejto oblasti je už 60 %.
“ Práca na tejto zmluve je veľkou výzvou. Celé dielo je husto pretínané sieťou miestnych a prístupových ciest. V zmluvnej oblasti sú dve aktívne železničné trate, čo spôsobuje ďalšie ťažkosti. Na tomto úseku máme viac ako 280 tisíc ton bitúmenovej hmoty, čo je aj na cestu triedy S naozaj veľké meradlo,“ dodáva Przemysław Czaja.
Práce na úseku realizovanom spoločnosťou Budimex napredujú rýchlejšie ako harmonogram, čo malo za následok takmer trojmesačné zrýchlenie.
“ Dosiahnutie druhého míľnika v predstihu je nielen dôkazom efektívnosti, ale aj odhodlania tímu Budimex realizovať tento kľúčový infraštruktúrny projekt. Metropolitný obchvat Trojmesta je pre svoj význam a rozsah často označovaný ako kráľovná poľských obchvatov. Jej výstavba je naplnením očakávaní obyvateľov Trojmesta a Pomoranska, ktoré sú rokmi artikulované, ale význam samotnej trasy je dôležitý aj z pohľadu domácej a medzinárodnej dopravy a cestovného ruchu,“ hovorí Jakub Długoszek, riaditeľ výstavby infraštruktúry spoločnosti Budimex SA.
Rozostavaný obchvat je pre región dôležitý aj kvôli svojmu strategickému významu pre dopravu v rámci Żukowa a Chwaszczyna. Jeho prítomnosť výrazne odľahčí dopravu na existujúcej rýchlostnej ceste S6 obchvatu Tri-City.
– Ďakujeme za podporu, ktorú dostávame od obyvateľov Trojmesta a Pomoranska. To je pre nás ďalšou motiváciou pracovať ešte tvrdšie. Sme odhodlaní dokončiť tento projekt podľa najvyšších štandardov a včas. Metropolitný obchvat Tri-City sa po dosiahnutí očakávaného tvaru skutočne stane kráľovnou poľských obchvatov a sme hrdí na to, že sme jeho spolutvorcami – dodáva Przemysław Czaja.
V konečnom dôsledku bude mať OMT dĺžku približne 39 km a umožní efektívny prechod z diaľnic A1 a S7 na západ a sever Pomoranského vojvodstva, čím sa tranzitná doprava dostane do ďalších úsekov trasy S6 smerom na Lębork, Słupsk a Koszalin.
OMT je ďalšou investíciou do infraštruktúry v portfóliu spoločnosti Budimex. V tomto roku spoločnosť dokončila m.in iných výstavbu úseku S-11 – „cesty života“ pre Stredné Pomoransko a Veľkopoľsko a diaľnice A-18, čím prispela k odstráneniu takzvaných „najdlhších schodov v Európe“. – Pracujeme na citlivých trasách, naša kompetencia v oblasti infraštruktúry nám umožňuje splniť požiadavky týchto úsekov a včasné a často rýchlejšie ako plánované dokončenie prác. Vieme, že takéto investície sa okamžite premietajú do rozvoja regiónu a zlepšenia komfortu a bezpečnosti cestujúcich ,“ hovorí Jakub Długoszek.
Budimex postaví v Poľsku v priemere každý štvrtý kilometer rýchlostnej cesty. Osemdesiat percent cestných zmlúv dokončí poľský generálny dodávateľ pred uzávierkou zmluvy.
2023 11 22 Budimex Sa Przyspiesza Budowe Obwodnicy Metropolitalnej Trojmiasta Krolowej Polskich Obwodnic