Budimex uviedol do prevádzky takmer 8-kilometrový úsek rýchlostnej cesty S7 na úseku zo Skarżyska-Kamiennej po hranicu Mazovského a Svätokrížskeho vojvodstva šesť mesiacov pred uzávierkou zákazky v máji 2020. Nový úsek S7 spájal Skarżysko, Kamiennu a Kielce s Grójcom pri Varšave na nepretržitej rýchlostnej ceste. Investorom je Generálne riaditeľstvo štátnych ciest a diaľnic. Investícia je spolufinancovaná Európskou úniou.
Investícia spoločnosti Budimex zahŕňa nielen 7,6 km úsek trasy S7, ale aj 14 km obslužných a prístupových ciest. Obchvat navyše pozostáva z 10 mostov a 5 priepustov. Stavebné práce sa začali v októbri 2017.
Každý deň bolo do realizácie aktivít na stavenisku zapojených 400 zamestnancov a 130 zariadení – Práce prebiehali veľmi hladko a bez prerušenia – hovorí Artur Popko – viceprezident spoločnosti Budimex a riaditeľ výstavby spoločnosti Budimex SA. Dokončenie investície umožní uzavretie rýchlostnej cesty S7 z Grójca na hranicu s Malopoľským vojvodstvom, t. j. na úseku cca 200 km, pričom obchádza Skarżysko Kamienna. To skracuje čas cestovania a zvyšuje bezpečnosť cestnej premávky ,“ dodáva Artur Popko.
Práce na ceste:
• Výkopy, násypy a celá stavba vrátane bitúmenových hmôt na hlavnej trase boli dokončené v plnom rozsahu;
• K dnešnému dňu zhotoviteľ vykonal približne 2 000 000 m3 zemných prác a 135 000 ton bitúmenovej hmoty.
Práce na moste:
• Celkovo bolo postavených 30 000 m3 betónu a 4 000 000 kg ocele.
Prierez cesty – 2 vozovky po 2 jazdných pruhoch (2×2), nakoniec 2×3 jazdné pruhy
Šírka jazdného pruhu – 3,5 m
Šírka núdzových pruhov – 2,5 m
Šírka deliaceho pásu – 12,0 m (vrátane rezervy na 3 pásy 2×3,5m = 7m)
Max. zaťaženie – 115 kN/náprava
Budimex stavia každý štvrtý kilometer rýchlostnej cesty alebo diaľnice v Poľsku. Tento rok spoločnosť plánuje uviesť do prevádzky aj úseky S17 a A1. V posledných mesiacoch spoločnosť Budimex dokončila ďalší dôležitý úsek trasy S5 medzi Vroclavom a Poznaňou.
