V pondelok 28. novembra 2022 podpísali slovenský správca ciest Národná diaľničná spoločnosť (NDS) a Budimex SA zmluvu na výstavbu diaľnice D1 Bratislava-Triblavina v dĺžke 3,6 km. Prípravné práce na stavbu sa začnú 1. decembra 2022. Ide o prvú investičnú zmluvu spoločnosti Budimex na Slovensku a štvrtú realizovanú na zahraničných trhoch (ďalšie tri realizuje Budimex v Nemecku). Účelom stavby je prestavba diaľnice a ďalších súvisiacich zariadení. To znamená úplné rozšírenie diaľnice D1 vrátane výmeny cestnej konštrukcie z Vajnoru na križovatku Triblavina a výstavby 18 mostov. Rekonštrukcia cesty D1 je nevyhnutná pre zabezpečenie dopravného spojenia s diaľnicou D4. Prezident a generálny riaditeľ NDS NDS Vladimír Jacko povedal, že by chcel, aby výstavba tejto časti diaľnice bola príkladom toho, ako by sa mala budovať infraštruktúra. “ Dávam svoje slovo, že NDS bude počas prípravných prác a výstavby úzko spolupracovať, aby sa zabezpečilo, že práce budú vykonané podľa plánu a na vysokej úrovni kvality ,“ povedal Jacko. Projekt-stavba bude zahŕňať výstavbu kolektorov križovatky od križovatky Vajnory po križovatku Ivanka, koordináciu s diaľnicou D4 a výmenu vozovky v areáli MÚK Triblavina, ako aj dobudovanie IT systému. Koordinácia s diaľnicou D4 znamená zarovnanie s už vybudovanými fragmentmi križovatky D4 Ivanka Sever, čo si bude vyžadovať úpravu výstavby obchádzok a dostavbu niektorých zariadení diaľnice D4 vedúcich pod D1 vrátane získania potrebných povolení. „Je to pre nás veľmi dôležitá zmluva – jedna z kľúčových cestných investícií na Slovensku a zároveň referenčný nástroj pre naše budúce aktivity v oblasti infraštruktúry na Slovensku. Máme bohaté skúsenosti s výstavbou ciest a diaľničných uzlov v Poľsku – využijeme ich na úspešné dokončenie výstavby uzla pre NDS – hovorí Artur Pielech, člen predstavenstva spoločnosti Budimex SA. Realizácia príslušnej úlohy musí prebiehať pri zabezpečení primeranej stálej kontinuity premávky. – Uisťujem vás, že urobíme všetko pre to, aby sme udržali čo najplynulejšiu organizáciu automobilovej dopravy cez križovatku. Budeme chcieť, aby vodiči, ktorí denne cestujú na Slovensko, pocítili následky stavebných prác čo najmenej,“ hovorí Igor Sedláček, zmluvný riaditeľ spoločnosti Budimex D1/D4. Investícia zahŕňa výstavbu 18 inžinierskych stavieb, z ktorých dve najdlhšie stavby sa nachádzajú na križovatke križovatky s diaľnicou. Hodnota ponuky je 110 miliónov eur 850 tisíc netto. Projekčné práce spoločnosti Budimex sa začnú ihneď po podpísaní zmluvy. Zhotoviteľ bude mať na dokončenie prác 3 roky od podpisu zmluvy. Na cestu sa bude vzťahovať 5-ročná záruka. Prvým krokom bude realizácia projektu za účelom získania potrebných stavebných povolení, ďalšou etapou bude presun dopravy z diaľnice D1 a otvorenie smeru D4 na D1 (Jarovce – Trnava) a smer D1 na D4 (Trnava – Stupava). Pri ďalšom míľniku sa pripojí opačný smer z D1 na D4. Celková doba výstavby bola stanovená na 1100 dní. Budimex je jednou z najväčších stavebných skupín v Poľsku s viac ako päťdesiatročnou tradíciou a preukázateľnými výsledkami pri realizácii infraštruktúrnych projektov na poľskom a európskom trhu. Ide o prvú zákazku, ktorú Budimex získal na Slovensku od vstupu na tento trh v roku 2021. | 
