Budimex SA ako člen medzinárodného konzorcia E.R.B. Rail oficiálne začína práce na realizácii lotyšského úseku Rail Baltica – jednej z najväčších investícií do infraštruktúry v Európe, ktorá spája pobaltské štáty s európskou železničnou sieťou. V rámci začatia výstavby zorganizovali firmy od 11. do 13. decembra tohto roku informačné stretnutia, počas ktorých sa obyvatelia regiónu dozvedeli viac o procese, priebehu výstavby a jej dopade na miestnu komunitu. Dokončenie prác je naplánované na rok 2032.
Projekt realizovaný v rámci transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) má kľúčový význam pre hospodársku a ekologickú integráciu pobaltského regiónu s Európou. Hodnota zákazky, ktorá zahŕňa výstavbu 230 kilometrov modernej vysokorýchlostnej železničnej trate v Lotyšsku, je 3,7 miliardy eur. Rozsah prác zahŕňa 175 inžinierskych stavieb a 11 ekologických priechodov. Projekt je financovaný z 85 % z Európskeho fondu na prepájanie Európy (NPE) a z 15 % z Lotyšskej republiky.
„Začiatok výstavby Rail Baltica je pre Budimex špeciálnym momentom. Ide o najväčší kontrakt v histórii našej spoločnosti a potvrdenie ďalšej expanzie na zahraničné trhy. Vďaka tejto investícii sa stávame súčasťou jedného z kľúčových infraštruktúrnych projektov v Európe. Rail Baltica je viac ako len železničná trať – je to most spájajúci krajiny a ekonomiky a obrovský krok smerom k udržateľnej doprave v regióne,“ povedal Artur Popko, predseda predstavenstva spoločnosti Budimex SA.
E.R.B. Rail sa stretáva s miestnou komunitou v Iecave
V súvislosti so začatím aktívnej fázy výstavby Rail Baltica sa od 11. do 13. decembra 2024 uskutočnili informačné stretnutia pre obyvateľov v kultúrnom centre v meste Iecava, ktoré sa nachádza v južnej časti Lotyšska. Záujemcovia mali možnosť dozvedieť sa o procese výstavby a vplyve investície na región Bauska. Počas podujatí odborníci z Eiropas Dzelzceļa līnijas, národného realizátora projektu, a konzorcia ERB Rail odpovedali na otázky a prezentovali podrobnosti o stavebných prácach.
Rail Baltica je unikátny projekt nielen z hľadiska rozsahu, ale aj z hľadiska cieľa – integrácie pobaltských regiónov s Európou. Po dokončení trať umožní vysokorýchlostnú osobnú dopravu rýchlosťou 249 km/h a nákladnú dopravu rýchlosťou 120 km/h na trase spájajúcej Tallinn, Rigu, Vilnius a Varšavu.
Účasť spoločnosti Budimex SA v konzorciu realizujúcom Rail Baltica je ďalšou etapou rozvoja poľského lídra na medzinárodných trhoch. Po úspechoch v Nemecku, na Slovensku a v Českej republike spoločnosť posilňuje svoju pozíciu jedného z najvýznamnejších dodávateľov infraštruktúry v Európe.
