Spoločnosť Budimex S.A. podpísala zmluvu so spoločnosťou PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na výstavbu úseku A v rámci projektu modernizácie alternatívnej dopravnej trasy Bydgoszcz – Trojmesto. Práce budú zahŕňať železničné trate č. 201 na úseku Kościerzyna – Somonino a č. 214 Somonino – Kartuzy. Projekt je kľúčový pre zlepšenie kapacity a dostupnosti železníc v Kašubsku.
Rozsah práce
Projekt počíta s modernizáciou 27 km trate 201 vrátane výstavby druhej koľaje a obnovou 8 km trate 214, čo umožní obnovenie osobnej dopravy medzi Somonínom a Kartuzami. Trate budú elektrifikované a železničné stanice a zastávky budú modernizované. S ohľadom na cestujúcich so zníženou pohyblivosťou budú nástupištia prispôsobené ich potrebám.
Práca bude zahŕňať aj:
- modernizácia 120 inžinierskych stavieb, ako sú: mosty, viadukty, podzemné chodby, oporné múry a priepusty;
- rekonštrukcia systému riadenia železničnej dopravy vrátane výstavby miestneho dispečinku v Kościerzyne a novej signalizačnej skrine v Somonine.
Zvýšený komfort a efektivita
Po ukončení investície budú osobné vlaky jazdiť rýchlosťou až 140 km/h na linke č. 201 a až 120 km/h na linke č. 214. V nákladnej doprave sa rýchlosť zvýši na 100 km/h. Modernizácia železničných tratí č. 201 a 214 je investíciou strategického významu. Zlepší spojenie medzi Kashubskom, Trojmestím a Bydgoszczou, ako aj prístup k námorným prístavom Gdyňa a Gdansk. Týmto projektom posilní logistický potenciál regiónu, uľahčí prepravu tovaru a prispeje k rozvoju medzinárodného obchodu.
Podrobnosti o zmluve
Spoločnosť Budimex S.A. predložila ponuku, ktorá vo výberovom konaní získala najvyššie skóre. Čistá hodnota základnej objednávky je viac ako 1,15 miliardy PLN, pričom zahŕňa opcie – 1,28 miliardy PLN čistého.
- Trvanie základných prác: 42 mesiacov od začiatku prác (práce sa začnú ihneď po Novom roku)
- Záruka: 72 mesiacov.
- Ďalšie možnosti: vykonávajú sa ako súčasť dohôd uzavretých s verejným obstarávateľom.
Projekt je kľúčovým prvkom pri zlepšovaní dopravy na trase Bydgoszcz – Tri City, zvyšovaní dostupnosti a pohodlia pre obyvateľov regiónu. Modernizácia prispeje k hospodárskemu a sociálnemu rozvoju Kašubska, ako aj k zvýšeniu štandardu osobnej a nákladnej dopravy.
Za posledných päť rokov Budimex dokončil najväčšie železničné zákazky v Poľsku: modernizáciu trate Varšava – Lublin, železničného uzla Port of Gdynia, uzla Czechowice-Dziedzice v Sliezsku, stanice Ełk vo Varmii a Mazurách a linky E59 Rokietnica-Wronki vo Veľkopoľsku. V súčasnosti Budimex dokončuje práce na stanici Warszawa Zachodnia. Najväčší poľský generálny dodávateľ teraz v rámci projektu Podłęże – Piekiełko realizuje aj modernizáciu úsekov LK104 medzi Chabówkou a Nowým Sączom.
—-
Citát Artura Popka – prezidenta spoločnosti Budimex SA
Spolu so stanicami bude vybudovaných viac ako 70 km jednokoľajových koľajníc, na ktoré bude použitých viac ako 118 tisíc železničných podvalov. Okrem toho bude postavených 83 výhybok. Prebudujeme tiež približne 25 km ciest a približne 25 železnično-cestných priecestí pre potreby efektívnejšej a bezpečnejšej komunikácie obyvateľov a ostatných užívateľov.
Vybuduje sa nová signalizačná skrinka LCS v Kościerzyne, súprava kontajnerov pre zariadenia riadenia dopravy v Gołubie Kaszubski a riadiaca miestnosť Somonino. Budova bude upravená pre vstupy do podzemného priechodu na nástupištia, prestava sa terasa pri staničnej budove a prestava sa signalizačná skrinka KC v Kościerzyne. Okrem toho bude premiestnená historická železničná stanica v Gołubie Kaszubski.
