Ďalší krok v expanzii Budimexu. Konzorcium s účasťou spoločnosti získalo prestížnu zákazku v Estónsku v odhadovanej hodnote 332 miliónov eur.

Konzorcium, ktorého súčasťou je aj Budimex, vyhralo výberové konanie na návrh a výstavbu hlavnej trate Rail Baltica v Estónsku na úseku hranice Pärnu – Lotyšsko. Celková hodnota zákazky je približne 332 miliónov eur (približne 1,4 miliardy PLN).

Okrem spoločnosti Budimex konzorcium zahŕňa Bouygues Travaux Publics (Francúzsko) a KMG Infra OÜ (miestna spoločnosť z Estónska), ktoré sú tzv. stavebnou skupinou, a Ingérop Conseil et Ingénierie (Francúzsko) a WSP Finland Oy (Fínsko), ktoré sú súčasťou tzv. projektovej skupiny, zodpovednej za prípravu investičného projektu. Verejným obstarávateľom je spoločnosť OÜ Rail Baltic Estonia. Všetci členovia konzorcia museli preukázať vysoké štandardy z hľadiska technických a finančných schopností, ako aj skúseností.

„Toto je pre nás dôležitý deň. Dňa 11. marca sme počas výsledkovej konferencie za rok 2024 informovali trh, že výsledky tendra na ďalší úsek Rail Baltica v Estónsku očakávame o 2 mesiace. Medzitým už dnes môžeme potvrdiť, že máme ďalší míľnik v našej stratégii rozvoja na zahraničných trhoch,“ hovorí Artur Popko, predseda predstavenstva spoločnosti Budimex SA. – Víťazstvo vo výberovom konaní na výstavbu estónskeho úseku Rail Baltica je výsledkom obrovského úsilia, ktoré náš tím vložil do rozvoja tejto ponuky, ale aj práce, ktorú sme ako organizácia vykonali pri príprave realizácie takýchto strategických zákaziek v železničnom segmente, a to aj na európskom trhu – dodal prezident. – Chceme byť lídrom stavebníctva v  strednej a východnej Európe a založením železníc a železníc. na ktorej túto pozíciu budujeme, sa práve ešte viac posilnila,“ zdôrazňuje Artur Popko, predseda predstavenstva spoločnosti Budimex SA.

Zákazka sa vzťahuje na výstavbu 58,08 km železničnej trate a bude realizovaná vo vzorci „Aliancia“. Je rozdelená do troch fáz: projektovanie, výstavba a zodpovednosť za vady a tieto fázy budú predmetom samostatných objednávok. Podiel spoločnosti Budimex v stavebnej skupine, ktorá má realizovať rozsah pokrývajúci len stavebné práce, je 40 percent.

Celá investícia do výstavby hlavnej trate Rail Baltica v Estónsku je rozdelená na 2 úseky, na ktoré je potrebné podpísať samostatné zmluvy s objednávateľom. Dnešné informácie o výbere ponuky konzorcia, ktoré poskytla spoločnosť Budimex, sa týkajú implementácie oddielu 2 [aliancia číslo 2], ktorý sa vzťahuje na časť investície od Pärnu-Ikla po hranicu s Lotyšskom. Spoločnosť v súčasnosti čaká na podpis zmluvy. Jeho odhadovaná hodnota je 332 miliónov eur.

Podľa odhadov kontrakt na výstavbu ďalšieho úseku Rail Baltica v konečnom dôsledku zvýši portfólio skupiny Budimex až o 0,5 miliardy PLN, čo by na súčasnej úrovni predstavovalo 18,3 miliardy PLN. Na konci roka 2024 dosiahla kniha objednávok skupiny Budimex rekordnú hodnotu 17,8 miliardy PLN (51 % r/r).

Plánovaný dátum dokončenia stavebných prác v Estónsku je koniec roka 2030. Cieľom projektu je vybudovať modernú železničnú infraštruktúru, ktorá umožní vlakom dosiahnuť rýchlosť až 249 km/h. Investícia je spolufinancovaná z Európskej únie a estónskeho štátneho rozpočtu.

Vzorec „Aliancia“ je model realizácie projektu založený na úzkej spolupráci medzi verejným obstarávateľom a dodávateľmi, kde strany zdieľajú zodpovednosť, riziká a prínosy. Proces je rozdelený do etáp a každá fáza je schválená samostatne, čo vám dáva flexibilitu a kontrolu nad investíciou. Vďaka tomuto prístupu je minimalizované riziko sporov a projekt je možné realizovať efektívnejšie a transparentnejšie.