Devätnásť podlaží, viac ako 15 tisíc m² úžitkovej plochy a dvojúrovňové podzemné parkovisko. Budimex dokončil výstavbu novej multifunkčnej kancelárskej a servisnej budovy vo varšavskej štvrti Mokotów. Investorom je Technický dozor dopravy.
Výstavba zariadenia na križovatke ulíc Puławska a Bukowińska vo Varšave sa začala v októbri 2016. Mrakodrap pozostáva z niekoľkých vzájomne prepojených segmentov, ktoré spája svetlošedá, trojrozmerná fasáda z prefabrikovaných betónových dosiek.
„Dokončená investícia dokonale zapadá do implementačných štandardov spoločnosti Budimex, spája funkčnosť, kvalitu spracovania a vizuálnu vrstvu. Moderný dizajn projektu je vyjadrený v tele, ktoré bolo rozdelené na dve časti. Prvým, nižším je päťpodlažné pódium, v ktorom je umiestnená konferenčná a kancelárska časť. Druhou je devätnásťposchodová veža s výškou 55 m, v ktorej sa (zo 7. poschodia) nachádza hosťovská časť s pôsobivým výhľadom na panorámu Varšavy ,“ hovorí Artur Popko, viceprezident spoločnosti Budimex SA. Pod celým objektom sa nachádza aj dvojpodlažné podzemné parkovisko so 121 parkovacími miestami. Celková plocha nehnuteľnosti je takmer 24 tisíc m², kubatúra budovy je 90 885 m³.
Okrem toho bola pred viac ako 5 rokmi vypracovaná projektová dokumentácia investície a aj tu, aby sme splnili očakávania investora, navrhli náhradné riešenia, ktoré spĺňajú štandardy pre rok 2021. Mám na mysli najmä oblasť sanitárnych, teletechnických a automatizačných inštalácií – dodáva Artur Popko. Napriek týmto okolnostiam bola investícia dokončená v zmluvnom termíne.
Nezvyčajný dizajn
Za zmienku stoja najmä zaujímavé riešenia použité pri realizácii investície, medzi ktoré patrí m.in. využitie architektonického betónu. Zatiaľ čo betónové prvky štandardne podliehajú ďalšej povrchovej úprave, v prípade zariadenia dopravného technického dozoru návrh predpokladal, že obvodové plášť budú vyrobené v takej estetike, ktorá nebude vyžadovať ďalšie úpravy. Na vykonanie práce bolo potrebné m.in zvoliť vhodnú betónovú zmes alebo použiť špeciálne debnenie. – Kvalita, opakovateľnosť a rozsah vykonanej práce boli inovatívnymi prvkami tohto projektu. Na potvrdenie technológie bolo vykonaných desať skúšobných betónovaní. Bol vyvinutý nielen špeciálny, jedinečný spôsob kladenia debnenia, ale celý systém spôsobov spájania, výberu debniacich prvkov a chemikálií ,“ hovorí Marcin Mastalerz, stavbyvedúci Budimexu.
Rýchlosť a bezpečnosť práce
V rámci projektu zhotoviteľ použil samošplhacie debnenie na výrobu železobetónových obvodových plášťov. Tento typ riešenia vo vzťahu ku klasickému systému, v ktorom posunutie debniacich prvkov súvisí s ich montážou a demontážou zamestnancami, umožňuje bezpečné vykonávanie prác vo výškach. – Riešenie umožnilo m.in efektívnejšie presúvať debnenie bez použitia vežového žeriavu a betónovacie cykly prvkov budovy boli rýchlejšie – hovorí Marcin Mastalerz. Samošplhacie debnenie navyše nevyžadovalo skladovací priestor na stavenisku – debnenie nebolo potrebné demontovať a znova montovať.
Budimex, ako líder v stavebníctve, uskutočnil mnoho investícií do obchodných a verejných budov. Medzi najvýznamnejšie projekty, ktoré spoločnosť realizovala, patrí okrem iného moderná kancelárska budova. BIG a sídlo Colnej komory v Krakove, budova Centra pre stretávanie kultúr v Lubline alebo ekologický PIXEL v Poznani získali titul „Stavba roka“.
