Łagiewnicka trasa v Krakove pre Budimex

Budimex v konzorciu s Ferrovial Agroman SA zrealizuje v najbližších rokoch jednu z najvýznamnejších investícií v Krakove – Łagiewnickú trasu. Investor dnes uzavrel dohody s Európskou investičnou bankou a Bankou Gospodarstwa Krajowego o financovaní cestného projektu.

Zmluvu so spoločnosťou Trasa Łagiewnicka SA podpísalo konzorcium 17. marca 2017. Jeho hrubá hodnota je 802 miliónov PLN.

Výstavba Łagiewnickej trasy bude prebiehať od križovatky s ulicami Grota – Roweckiego po križovatku s ulicami Beskidzka a Halszki. Je to 3,5 km dlhý úsek. Súčasťou projektu bude aj výstavba 2,5 km električkovej cesty. Trasa prepojí sídlisko Ruczaj a Zakopiańskú ulicu so sídliskami Wola Duchacka a Kurdwanów. Budimex zrealizuje investíciu vo vzorci „navrhni a postav“.

– Łagiewnicka trasa je jednou z najdôležitejších investícií v Krakove v najbližších rokoch. Jeho kľúčovým prvkom je električková trať, ktorá spojí sídlisko Kurdwanów so Zakopiańskou ulicou. Čo je veľmi dôležité, realizácia Łagiewnickej trasy otvára cestu k výstavbe západného úseku tzv. III. okruhu Krakova s trasami Pychowice a Zwierzyniecka. Projekt prispeje k odľahčeniu dopravy v oblasti samotného centra Krakova – vrátane oblasti Trzech Wieszczów Avenue umožní prevzatie medziokresnej dopravy z centra, čo sa premietne do zníženia emisií výfukových plynov. Preto som rád, že taká dôležitá investícia pre obyvateľov Krakova môže počítať s podporou centrálnych inštitúcií, ako aj Európskej investičnej banky. Verím, že spolupráca pri realizácii investičného programu Krakova s vládou Poľskej republiky a medzinárodnými finančnými inštitúciami bude pokračovať,“ zdôraznil primátor Krakova Jacek Majchrowki. 

Rozsah projektu:

• výstavba dvojprúdovej ulice s dĺžkou cca 3 500 m, so šírkou vozovky 2×7,0m a 2×10,5m,
• výstavba inžinierskych stavieb vrátane tunelov vedúcich hlavnými cestami trasy pod križovatkami, rodinného sídliska a usadzovacej plochy pre poprodukčný odpad bývalého závodu Solvay, tzv. „Bielych morí“,
• výstavba a rekonštrukcia električkovej trate spolu s rekonštrukciou trate na konečnej električke,
• rekonštrukcia a rozšírenie Zakopiańskej ulice,
• rekonštrukcia železničnej trate,
• premiestnenie koryta rieky Wilga,
• rozvoj nadzemných plôch (miesta nad tunelmi a v rámci investície), t. j. výsadby, viacgeneračnú jordánsku záhradu v téme „Dračie námestie“, parkovú zástavbu, športovo-rekreačný areál, pešie a cyklistické trasy,
• výstavba kubatúrneho objektu (hlavná  riadiaca budova Strediska riadenia tretieho okruhu ČTO),
• výstavba technických zariadení pre tunely,
• výstavba odvodnenia ciest a tunelov,
• rekonštrukcia a výstavba zariadení a sietí existujúcej podzemnej a nadzemnej infraštruktúry,
• výsadba zelene.

Práce budú trvať do konca decembra 2020.