V júni 2020, dva týždne pred termínom zákazky – bola vykonaná bezchybná kolaudácia zákazky „Modernizácia stanice Idzikowice“. Zákazka, ktorú realizovalo konzorcium spoločností Budimex a KZA Lublin v hodnote 106 miliónov PLN, sa v stavebníctve realizuje od februára 2018. Investorom je PKP Polskie Linie Kolejowe.
Dokončené práce umožňujú po príslušnej certifikácii a inštalácii systému ETCS úrovne 2 spoločnosťou PKP PLK prejazd vlakov cez tento úsek Centrálnej železničnej trate s Vmax 250 km/h.
Rozsah prác zahŕňal: modernizáciu koľajového povrchu s odvodnením, trolejové vedenie, energetiku, zariadenia riadenia železničnej dopravy, telekomunikačnú techniku a výstavbu dispečingu a rozšírenie haly havarijnej skupiny údržbárskych služieb PKP PLK. Zmluva bola realizovaná vo vzorci Design and Build.
Najväčšou výzvou pri zákazke bolo dokončenie prác v termíne stanovenom PKP PLK, kde musel zhotoviteľ vykonať práce súvisiace s rekonštrukciou koľajového systému, trolejového vedenia a inštaláciou počítačových zariadení riadenia železničnej dopravy spolu s presunom staničného dispečera Idzikowice na novovybudovanú signalizáciu. PolRegio, IM Kraków a PKP Energetyka – hovorí Artur Popko – viceprezident a prevádzkový riaditeľ spoločnosti Budimex SA
V priemere pracovalo na stavenisku každý deň asi 20 jednotiek zariadení. Práce sme vykonávali aj v zime ,“ dodáva Artur Popko.
Práce boli realizované v rámci projektu „Modernizácia železničnej trate č. 4 – Centrálna hlavná trať II. etapa“ zameraného na prispôsobenie jednej z najvýznamnejších železničných tratí v Poľsku na rýchlosť 250 km/h. Aby vlaky jazdili takou rýchlosťou, 14 ks. výhybky s pohyblivým nosom križovatky, 10 s polomerom R = 1200 a 4 s polomerom R = 500. Na stanici Idzikowice bolo inštalovaných celkovo 44 nových výhybok, 19,157 km koľají a 25 km trolejového vedenia.
Budimex je v súčasnosti jedným z troch najväčších generálnych dodávateľov modernizácie železničných tratí v Poľsku. Minulý rok spoločnosť uzavrela zmluvy na železnice v hodnote 3,2 miliardy PLN. Okrem toho poľský dodávateľ realizuje také železničné zákazky ako: LK17 Otwock – Lublin, Warszawa Zachodnia, E30 Trzebinia – Krzeszowice, LK139 – Czechowice – Dziedzice, Rekonštrukcia železničného uzla v prístave Gdynia a E59 Wronki.
