Budimex dokončuje rekonštrukciu a modernizáciu železničnej stanice PKP S.A. v Białystoku. Dokončenie prác v budove stanice je v pokročilom stavbe na 88 percent.
Osobná doprava v zrekonštruovanom zariadení by sa mala vrátiť vo štvrtom štvrťroku tohto roka po likvidácii súčasnej dočasnej stanice. Práce sa presunú na námestie pred stanicou.
Rozsah prác zahŕňal na jednej strane obnovenie pôvodného vzhľadu historickej stanice z 19. storočia a na druhej strane jej posilnenie a ochranu na ďalších 100 rokov bezpečnej prevádzky. Stanica je vybavená modernou inštaláciou BMS (Building Management System) a fotovoltaickými panelmi s výkonom 24 kW. Výrazne sa zlepšila tepelná izolácia budovy. Stanica bola vybavená novými sanitárnymi a monitorovacími zariadeniami. Odstránené boli aj prekážky pre osoby so zníženou pohyblivosťou.
Budimex na stavebné práce angažoval približne 100 subdodávateľov a dodávateľov, väčšinou z Podlaského kraja. Najväčšou výzvou boli podzemné práce, z ktorých niektoré boli vykonané technológiou bielej vane. Veľmi opatrne sa musela vykonať aj demolácia medziposchodia s rozlohou cca 300 m2, ktorá sa nachádza v hlavnej hale historickej stanice. Nemohli sme používať ťažkú techniku kvôli jej veľkosti a obavám z možného poškodenia konštrukcií historických hradieb. Práce prebiehali v malých etapách, odrezaním jednotlivých prvkov spolu s ich fragmentáciou a odstránením zo zariadenia. To si vyžadovalo veľkú presnosť a mimoriadnu opatrnosť ,“ hovorí Piotr Doroszko, manažér zmluvy v spoločnosti Budimex SA.
Historická budova bývalej železnice Petrohrad – Varšava je od roku 1960 zapísaná do registra pamiatok. Budova bola postavená v roku 1860 a je príkladom neobarokovej architektúry. Cieľom rekonštrukcie bolo vytvoriť kvalitný priestor pre obsluhu cestujúcich, pokrytý jasnými a vizuálne atraktívnymi informáciami, plne prispôsobený na využívanie objektu osobami so zníženou pohyblivosťou.
Stavebné práce na stanici PKP S.A. v Białystoku sa začali v novembri 2018. Dokončenie všetkých prác vrátane námestia sa uskutoční v treťom štvrťroku 2020. Plocha hlavnej stanice je 2965 m2, pričom kubatúra je 23 080 m3. Čistá hodnota investície je 36,6 milióna PLN.
Budimex bol generálnym dodávateľom modernizácie ďalšej známej historickej železničnej stanice vo Vroclave a Przemyśli v m.in. V rokoch 2010-2012 ich úspešne prestaval a zmodernizoval najväčší poľský generálny dodávateľ. Tento rok bola v tendri PKP PLK vybraná ako najvýhodnejšia aj ponuka spoločnosti Budimex na rekonštrukciu a modernizáciu stanice Warszawa Zachodnia. V súčasnosti patrí Budimex medzi troch najväčších generálnych dodávateľov modernizácie železničnej infraštruktúry v krajine.
Okrem stavebných zmlúv uskutočnil Budimex v Białystoku mnoho sociálnych iniciatív. V roku 2019 spoločnosť v meste vysadila viac ako 200 stromov. Financovala aj výstavbu základnej školy Puszczyk Forest v Osowiczach. Vybudovala tiež rodičovskú zónu v Univerzitnej detskej klinickej nemocnici L. Zamenhof.
Technické údaje modernizácie:
Pôdorysná plocha 2131 m2
Kubatúra 23 080,00 m3
Výška 13,05 m
Dĺžka 155,86 m
Šírka 17,2 m
Počet nadzemných podlaží 2
Počet podzemných podlaží 1
