Práce na železničnej stanici Czechowice – Dziedzice napredujú. V súčasnosti Budimex na základe zmluvy realizuje okrem m.in výstavbu nástupišťa č. 2, výstavbu štyroch hlavných koľají, štyroch ďalších koľají a ôsmich vlečkových koľají na severnej strane stanice. Okrem toho prebieha výstavba výhybiek na východnej a západnej hlave stanice. Pokrok celej práce je už 77%. Práce prebiehajú podľa harmonogramu.
Očakáva sa, že nová platforma bude cestujúcim sprístupnená na používanie v júni 2023. Nové nástupištia sa budujú aj na zastávke Goczałkowice-Zdrój, ako aj nová trať v úseku Most Wisła a Czechowice-Dziedzice spolu s trolejovým vedením a zariadeniami na riadenie dopravy. Dokončenie tejto etapy prác je plánované na apríl 2023.
Do dokončenia zostáva necelý rok, počas ktorého zostáva dokončiť niekoľko kľúčových prvkov, ako napríklad dokončenie výstavby koľajového systému v severnej časti stanice a železničnej trate č. 139 spolu s trolejovým vedením, riadenie železničnej dopravy, železničný viadukt cez ulicu Legionów v Czechowiciach-Dziedziciach alebo retenčná nádrž na stanici na zabezpečenie odtoku m.in dažďovej vody z priľahlého mestského územia. Na dokončených úsekoch budú prebiehať čistiace a dokončovacie práce spolu s realizáciou navrhnutej zelene – hovorí Wojciech Głuc, zmluvný riaditeľ spoločnosti Budimex.
Podľa zmluvy podpísanej v októbri 2019 je Budimex zodpovedný za:
– výmena približne 47 km koľají a 56 km trolejového vedenia a 119 výhybok,
– rekonštrukcia 23 inžinierskych stavieb vrátane 8 viaduktov a 4 mostov;
– modernizácia 3 železnično-cestných priecestí;
– výstavba miestneho riadiaceho strediska na stanici Czechowice-Dziedzice;
– modernizácia nástupíšť na stanici Czechowice-Dziedzice a na zastávkach Goczałkowice Zdrój a Zabrzeg.
Cieľom investície je poskytnúť cestujúcim väčší komfort cestovania, zlepšiť prepravu tovaru a cestovanie po modernizovaných zariadeniach: mostoch, viaduktoch a priepustoch – vrátane nového 150-metrového mosta cez Vislu medzi Goczałkowicami-Zdrojom a Czechowicami a nového viaduktu cez DK 1 v Czechowiciach-Dziedziciach. Vďaka investícii bude možné pohodlne a efektívne cestovať na trase Katovice – Zebrzydowice a Cieszyn (hranica s Českou republikou) a Beskydy. Všetky zariadenia budú prispôsobené tak, aby slúžili ľuďom so zníženou pohyblivosťou.
Investícia do čísel:
- 47 km tratí
- 56 km trolejového vedenia
- 119 výhybiek, 2 koľajové križovatky
- 23 inžinierskych stavieb
- 3 železnično-cestné priecestia
- 670 kilometrov pilót na spevnenie terénu
- 240 tisíc m2 zosilneného podložia
Hodnota zákazky je 1,4 miliardy PLN. Investorom je PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Projekt bol spolufinancovaný Európskou úniou z nástroja CEF „Connecting Europe“. Predpokladaný termín dokončenia je október 2023. Budimex je jedným z lídrov v oblasti železničnej výstavby v Poľsku. Spoločnosť v súčasnosti realizuje zákazky, ako je m.in nová stanica Warszawa Zachodnia, ktorá je jednou z najväčších investícií PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Najväčší poľský generálny dodávateľ buduje aj železničnú stanicu Port of Gdynia a stanicu Ełk. V posledných dvoch rokoch spoločnosť Budimex dokončila aj modernizáciu železničnej trate Varšava – Lublin, úseku E59 Rokietnica – Wronki a úseku železničnej trate E30 Trzebinia – Krzeszowice.
