Budimex – generálny dodávateľ novej stanice Warszawa Zachodnia – sa presunul do ďalšej kľúčovej fázy prác – koľajových a mostných prác na západnej strane stanice. Do prevádzky bolo uvedené aj nové ôsme nástupište stanice. Stavebné práce na tuneli spájajúcom nástupištia 1-8 s nástupišťom č. 9 kruhovej línie sa blížia ku koncu. Na západnej strane stanice sa stavajú dva betónové mostné objekty s celkovým objemom 30 tis. m3. V týchto miestach bude vybudovaný úplne nový koľajový a výhybkový systém, ktorý zabezpečí väčšiu kapacitu vlakov smerujúcich na západ a juh. Pokrok v celej práci už presiahol 38 %.
Práce na stanici Warszawa Zachodnia sú jednou z najväčších investícií PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za viac ako 1,9 miliardy PLN netto. Realizované v rámci projektu OPI&E 5.1-13 s názvom: „Práce na medzimestskej trati vo Varšave na úseku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia“. Práce sa začali v decembri 2020. Dokončenie investície je plánované na rok 2023.
Warszawa Zachodnia je strategickou stanicou v Poľsku z hľadiska počtu premávajúcich vlakov. V priemere ním denne prejde asi 1000 aglomerácií, regionálnych, diaľkových vnútroštátnych a medzinárodných vlakov.
