21.06.2021

Priebeh prác na stavenisku železnice Czechowice-Dziedzice

Zdieľať článok

Na jar tohto roku bola dokončená jedna z najdôležitejších etáp stavby, teda obnovená vlaková doprava na predtým dvojkoľajovej trati č. 93. Uvedená skutočnosť otvorila nové fronty a umožnila začatie prác vopred na južnej strane stanice Czechowice – Dziedzice a umožnila začatie prác na tratiach 150 (dvojkoľajná)  a 139 (jednokoľajová). V súčasnosti prebiehajú multidisciplinárne práce na všetkých dostupných frontoch.

V rámci stanice Czechowice-Dziedzice prebieha multidisciplinárna rekonštrukcia koľajového systému „južnej“ a „severnej“ časti stanice, vrátane výstavby priechodu pod koľajami PPT-1, ktorý bude slúžiť novým nástupištiam, a výstavby priechodu pod koľajami PPT 2 na ulici Kolejowa. Prebieha výstavba dvojhranovej plošiny č. 1.

Na železničných tratiach č. 139 a 150, t. j. z Goczałkowic-Zdrój do Zabrzegu, prebiehajú práce súvisiace s výstavbou mostov MK-3 cez rieku Vislu a MK-4 cez rieku Iłownicu, železničných viaduktov WK5, WK-6, WK-8. V súčasnosti sa začala aj výstavba jednohranných nástupíšť na stanici Goczałkowice Zdrój spolu s podzemným priechodom. Realizuje sa ďalšia etapa výstavby podzemnej chodby v Zabrzegu.

Vo všetkých lokalitách prebiehajú práce na podloží v oblasti hlbokej spevnenia zeminy, výstavby násypov a výstavby prenosovej vrstvy. Zároveň prebiehajú intenzívne práce súvisiace s rekonštrukciou elektrických, sanitárnych, kanalizačných, trakčných a plynárenských sietí. Neustále sa budujú nové káble a zariadenia v oblasti riadenia dopravy a telekomunikácií. Pokračujú práce na výstavbe kubatúrnych zariadení v podobe akustických obrazoviek, nových nástupištných prístreškov, nových administratívnych a dielenských zázemia pre Prevádzkovú sekciu. Stavebné práce na výstavbe novej signalizačnej skrine boli ukončené.

Investícia do čísel:

  • 47 km tratí
  • 56 km trolejového vedenia
  • 119 výhybiek, 2 koľajové križovatky
  • 23 inžinierskych stavieb
  • 3 železnično-cestné priecestia
  • 670 kilometrov pilót na spevnenie terénu
  • 240 tisíc m2 zosilneného podložia
  • Podpis zmluvy: október 2019
  • Ukončenie prác : september 2023
  • Hodnota zákazky: 1 399 752 354,70 PLN netto

Zariadenia, ktoré budú vybudované v rámci investície:

  • Nové usporiadanie koľají so sprievodnou infraštruktúrou
  • Nové mosty, viadukty, priepusty a prechody vrátane mosta cez Vislu
  • Nové nástupištia v Czechowiciach-Dziedziciach, Zabrzegu, Goczałkowiciach Zdroji s bezpečnými podzemnými chodbami prispôsobenými pre pohyb osôb so schopnosťou organickej mobility
  • Nové technické zázemie v Prevádzkovom úseku – Czechowice-Dziedzice
  • Nové lokálne ovládacie centrum
  • Nové systémy SRK

Od začiatku výstavby sa do realizácie prác zapojilo už 320 subjektov, z toho v priemere cca 450 ľudí a približne 300 zariadení pracujúcich na stavenisku každý deň.

Projekt na základných osobných trasách (E30 a E65) v Sliezsku, etapa I: linka E65 na úseku Będzin – Katovice – Tychy – Czechowice-Dziedzice realizuje Budimex, tím Riaditeľstva železničnej výstavby, región 2. Stavebné práce na výstavbe novej budovy riadiacej miestnosti LCS a technických a administratívnych zariadení ISE vykonáva Riaditeľstvo všeobecnej výstavby, južná pobočka, región 8.

Investícia povedie k efektívnejšej ceste vlakom na trase z Katovíc do Zebrzydowíc a Wisły Głębce. Osobné vlaky budú jazdiť rýchlosťou až 160 km/h a nákladné vlaky rýchlosťou až 120 km/h. Vďaka investícii sa zlepší kapacita železničných trás a zvýši sa efektívnosť využívania uzla v Czechowiciach-Dziedziciach. Rekonštrukcia 3 železnično-cestných priecestí zvýši bezpečnosť dopravy.

Hodnota prác je 1,4 miliardy PLN. Projekt je spolufinancovaný Európskou úniou z NPE Nástroj na prepájanie Európy.