Budimex dokončil jednu z dôležitých a symbolických etáp výstavby obchvatu Zabierzów v Malopoľskom vojvodstve – vyhĺbil cestný tunel T1 cez a cez neho. Práce zahŕňali odstránenie posledných vrstiev pôdy v zariadení, vďaka čomu tunel získal plnú štrukturálnu kontinuitu. Tunel dosiahol dĺžku 312 metrov a bol vybudovaný v priečnom reze dvoch uličiek, s dvoma jazdnými pruhmi každá. Budova má celkovú šírku 23,8 m a výšku nad vozovkou 5,5 m. Konštrukcia bola navrhnutá pre zaťaženie triedy „A“ a pre prechod špeciálnych vozidiel v súlade so štandardom STANAG 2021.
Tunel bol vybudovaný v oblasti, kde sa buduje obchvat Zabierzów spoločnosťou Budimex SA a diaľnica S52, teda západný obchvat Krakova. Zariadenie umožní distribúciu dopravy bez kolízií a bude dôležitým prvkom nového komunikačného systému krakovskej aglomerácie. Celá investícia odľahčí centrum Zabierzówu, ktorým momentálne vedie národná cesta č. 79, čím sa zvýši bezpečnosť a komfort cestovania pre obyvateľov a vodičov.
Investícia sa realizuje pomocou technológie dutých stien, ktoré sa používajú najmä v podmienkach s obmedzeným priestorom a s cieľom obmedziť dopad prác na životné prostredie. Metóda spočíva v vytvorení štrbinových stien, ktoré tvoria finálnu konštrukciu tunela, potom stropu a vykonaní priekopy pod jeho krytom.
V rámci zemných prác súvisiacich so stavbou tunela sa plánujú výkopy s celkovým objemom viac ako 129 tisíc m³. Materiál zo staveniska bude po predchádzajúcom overení a testovaní použitý m.in na cestné násypy a zasypanie mostných konštrukcií.
– Výstavba tunela na obchvate Zabierzów je jednou z najzaujímavejších fáz celej investície. Takéto zariadenia vyžadujú veľmi vysokú presnosť realizácie a správne plánovanie prác v každej fáze implementácie. Používame riešenia, ktoré nám umožňujú vykonávať roboty bezpečne a čo najmenej zaťažujúco pre životné prostredie – hovorí Tomasz Wójcik, zmluvný riaditeľ Budimex SA.
– Tunely sú náročné investície, ale nevyhnutné. V Zabierzówe nám viac ako 300 metrov dlhá stavba umožní oddeliť miestnu dopravu, ktorá pôjde cez ulice prof. Różańskiego a Krakowska, od tranzitnej dopravy, ktorá bude využívať tunel. Sme radi, že štvrtý tunel v našom vojvodstve už bol vyhĺbený „skrz a naskrz“. V tomto tuneli aj na celom stavenisku je jasné, že koniec prác sa blíži. – povedal Maciej Ostrowski, riaditeľ pobočky GDDKiA v Krakove.
V posledných mesiacoch sa na stavenisku obchvatu Zabierzów uskutočnili intenzívne zemné práce, dláždenie, výstavba a bitúmenové práce. Prebiehajú aj práce na mostných konštrukciách, odvodňovacej a technickej infraštruktúre. V nasledujúcich mesiacoch sa práce zamerajú na výstavbu spodnej dosky tunela a pokračovanie prác vo všetkých odvetviach pozdĺž celej dĺžky obchvatu.
Dokončenie investície je naplánované na august 2027 a hodnota kontraktu je 549 miliónov PLN. PLN net.
