Посилаючись на звіт No 08/2009 від 23 січня 2009 року, Правління Budimex SA повідомляє, що домовленості щодо виконання контракту на проектування та будівництво концесійної ділянки автомагістралі A1 Стрикув – Пижовіце були деталізовані шляхом укладення 19 січня 2010 року угоди з Autostrada Południe S.A. від Повного партнерства, що діє під назвою "Budimex Spółka Akcyjna Spółka Spółka Akcyjna Spółka Jawna" (далі): "Повне товариство"), акціонерами якого є: Budimex SA (правонаступник Budimex Dromex SA) та Ferrovial Agroman S.A. (50/50 акцій).
Угода була підписана на виконання Угоди, підписаної між Autostrada Południe S.A. та Державним казначейством – Міністром інфраструктури Республіки Польща 22 січня 2009 року на будівництво та експлуатацію автомагістралі А1 на ділянці Стрикув I – Пижовіце (далі – «Основний контракт»).

Предметом Угоди є проектування та будівництво автомагістралі А1 на ділянці Стрикув I – Пижовіце.
Budimex SA повідомляє, що у зв'язку з інформацією, що міститься у вищезазначеному звіті No 08/2009 від 23 січня 2009 року, відбулися наступні зміни та уточнення умов договору:
Вартість контракту: 5 791 000 000 злотих нетто (6 728 000 000 злотих нетто у звіті 08/2009), включаючи 180 мільйонів злотих нетто на роботи першої фази, тобто проектування.

Підписаний договір містить положення, аналогічні Основному контракту щодо поділу на фази (звіт 07/2009) (I фаза – 12 місяців – проектні роботи, II фаза будівельні роботи та підготовка виконавчої документації).
Фаза ІІ залежить від виконання умови (прецеденту) для отримання фінансування для інвестиції не пізніше 22 січня 2010 року (угода Державного казначейства з Міністром фінансів щодо положень щодо фінансових зобов'язань Державного казначейства та "закриття" фінансування Autostrada Południe S.A.).
Термін завершення: 60 місяців з дати звернення Autostrada Południe S.A. до Генерального партнерства для початку робіт за умови, що ділянка Стрикув – Ржонсава буде завершена до 31.05.2012 року, а ділянка Ржонсава – Пижовіце – 01.01.2014 року.

Оплата проектних робіт включена в фазу I: 30% авансовий платіж, 50% щомісячними платежами відповідно до обсягу виконаних робіт, 20% після остаточного затвердження проектів (вищезазначені відсотки обчислюються з винагороди за проектні роботи, включені в фазу I).
Оплата Фази II: авансовий платіж на 10% за вирахуванням вартості робіт у Фазі I, потім щомісячні платежі відповідно до обсягу виконаних робіт (відсотки, розраховані на винагороду за Фазу II).
Термін оплати: 30 днів з моменту виставлення рахунку.

Гарантія гарної якості виготовлення:
Фаза I – корпоративна гарантія продуктивності на суму 20 050 000 злотих.
ІІ етап – банківська гарантія – 5% від ціни договору.
Ця гарантія повинна бути видана з терміном дії до кінця одного року з дати отримання дозволу на заселення всієї інвестиції.

Договірні штрафні санкції та збитки, що сплачуються Повним товариством:
Договірні штрафні санкції (фіксована сума) за порушення договірних термінів та збитки, обмежені 15% від ціни договору; обмеження до 15% не застосовується у випадку, якщо Державне казначейство – Міністр інфраструктури Республіки Польща розриває договір з Autostrada Południe S.A. внаслідок затримок, за які несе відповідальність Генеральне товариство.
Вартість контракту перевищує 10% від власного капіталу Budimekau SA