Правління Budimex SA повідомляє, що 5 червня 2017 року консорціум BUDIMEX BUDOWNICTWO Sp. z o.o (100% дочірня компанія Budimex SA) – лідер консорціуму з часткою 95%, і FERROVIAL AGROMAN S.A. – партнер консорціуму з часткою 5%, підписали контракт на виконання робіт на залізничній лінії No7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk на ділянці Варшава – Otwock Dęblin – Люблін, ділянка Отвоцьк – Люблін на км 26.050 – 175.850» в рамках проекту OPI&E 5.1-11 під назвою «Роботи на залізничній лінії No 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk на ділянці Варшава – Отвоцький – Демблін – Люблін, етап I» – в рамках часткового замовлення А – виконання робіт з модернізації залізничної лінії No 7 на ділянці Отвоцьк – Пілава». Про вибір пропозиції консорціуму як найбільш вигідної компанія повідомила про вибір пропозиції консорціуму в поточному звіті No 14/2017 від 13 березня 2017 року.

Згідно з договором:

Вартість контракту: 389 623 693,02 злотих нетто

Дата початку робіт: протягом 4 місяців з моменту підписання договору

Дата завершення робіт: 34 місяці з дня початку робіт

Гарантійний термін: 72 місяці

Гарантійний термін: 72 місяці

Авансовий платіж: 10% від суми брутто контракту

Умови оплати: протягом 30 днів з дати отримання Замовником правильно оформленого рахунку разом з Тимчасовим актом оплати та актами прийому-передачі.

Банківська гарантія виконання: 10% від валової суми контракту

Штрафні санкції, що сплачуються Виконавцем:

- За невиконання обумовленого Етапу в строк, за кожен день прострочення, 0,02% від вартості Робіт, що покриваються Етапом (замість штрафу підрядник може пред'явити банківську гарантію, а якщо весь етап виконаний вчасно, штраф може бути анульований),

- За несвоєчасну презентацію та/або невиконання Робіт без Програми забезпечення якості вчасно та в обсязі – у розмірі 5 000,00 злотих за кожен день затримки,

- За неподання звіту про хід робіт, 2 000 злотих за кожен день затримки,

- За початок робіт без затвердженої Програми забезпечення якості, тимчасового проекту організації дорожнього руху, 5 000 злотих за кожен день порушень,

- За початок робіт без правил Тимчасової організації дорожнього руху або проведення робіт, що суперечать вищезазначеним нормам, 5 000 злотих за кожен день порушень,

- За нездатність убезпечити ділянку відповідно до інструкцій, 10 000 злотих за кожен день порушень,

- За ненадання графіка; за те, що не оновив його; за неврахування зауважень інженера – 5 000 злотих за кожен день затримки,

- За недотримання строку усунення недоліків, зазначених у Акті поглинання, у розмірі 1% від валової вартості окремих робіт, на які поширюється брак, за кожен день прострочення;

- За недотримання строку усунення дефекту/дефекту протягом строку повідомлення про дефекти у строк, визначений замовником у розмірі 1 000 злотих за кожну розпочату годину затримки,

- За затримку в поданні документа про страховий поліс або підтвердження сплати страхового внеску – 40 000 злотих за кожен день прострочення,

- За необхідність використання замінних сигналів, що виникли в результаті продовження робіт з вини підрядника – 10 000 злотих за кожен день,

- За доручення робіт неприйнятим субпідрядникам або за неподання проекту Договору субпідряду на затвердження Замовником 20 000 злотих на кожен такий випадок,

- За несвоєчасне надання копії Договору про субпідряд або внесення змін до нього, або за неподання Договору Субпідряднику всупереч положенням у розмірі 10 000 злотих за кожен день затримки,

- За незміну дат оплати в договорах субпідряду 10 000 злотих за кожен такий випадок,

- За відсутність оплати або несвоєчасну оплату субпідрядникам – 25 000 злотих за кожен випадок,

- У разі виявлення Замовником того, що роботи виконуються у спосіб, що загрожує здоров'ю або життю людей, а також грубе порушення Виконавцем або особами, які працюють від його імені Виконавця, положень про охорону праці та техніку безпеки, протипожежний захист та протипожежний захист. що містяться в застосовних нормативно-правових актах, а також недотримання положень Угоди з цього приводу – у розмірі, визначеному на підставі «Тарифу», що становить Додаток No 5 до Інструкції IBH-105 – від 10 до 30 тисяч злотих,

- За відмову від договору Замовником з причин, що виникли у Виконавця – 30% від ССС, зменшеного на величину Умовної суми та витрат на заміну транспорту.

Загальна сума розрахованих штрафних санкцій не перевищуватиме 30% від Прийнятої суми договору за вирахуванням вартості Умовної суми та витрат на замінний транспорт, зазначених у Рахунку на кількість.

Сплата договірної неустойки не позбавляє Замовник права вимагати компенсацію понад суму передбаченого договірного штрафу на загальних умовах, у тому числі ту, що виникла внаслідок втрати фінансування з боку Європейського Союзу у разі, якщо втрата цього фінансування сталася з причин, пов'язаних з Виконавцем.

Вартість контракту перевищує поріг у 111 446 тисяч злотих.